В Калининском и Выборгском районах Петербурга идут работы по ремонту трамвайных путей


20.01.2026 05:45

В Санкт-Петербурге реализуется программа развития инфраструктуры городского электротранспорта, в рамках которой сразу в нескольких районах ведутся масштабные работы по обновлению трамвайных путей.


В Выборгском районе идет ремонт участка Выборгского шоссе от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса, протяженностью более 7 кмоп. Комплекс работ в обособленной зоне путей включает демонтаж старого полотна и раскладку новой рельсошпальной решетки. Деревянные шпалы заменят на современные железобетонные, а также будут смонтированы рельсы повышенной прочности.

Применяя комплексный подход, дорожники последовательно обновляют трамвайные пути. Ранее были отремонтированы пути на проспекте Энгельса от конечной станции «Придорожная аллея» до улицы Сикейроса, прилегающий участок проспекта Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, а также участок от станции метро «Озерки» до проспекта Тореза. Таким образом, обновление охватило практически всю линию.

Работы по обновлению трамвайных путей продолжаются и в Калининском районе. На улице Руставели проводится ремонт участка от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Здесь специалисты обновят более 2 кмоп, заменив рельсошпальную решетку в обособленном полотне.

Стоит отметить, что в предыдущие годы на улице Руставели уже был отремонтирован участок от конечного пункта «Ручьи» до проспекта Просвещения и отрезок от Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения.

АВТОР: ТК Дороги и мосты Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Дороги и мосты Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги и мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас:


13.01.2026 10:34

В 2025 году коммунальный блок закрыл сразу несколько уровней задач по водоснабжению и водоотведению: довёл до результата объекты федерального проекта «Чистая вода», усилил капитальный ремонт сетей и сооружений, запустил модернизацию по новым федеральным инструментам и собрал «системную базу» — обследования, инвентаризацию и модели, без которых нельзя всерьёз снижать аварийность и потери.


Чтобы перейти от «ремонтов по факту» к управлению системой, в 2025 году развернули базовые инструменты: технические обследования централизованных систем в районах, подготовку электронной гидравлической модели и инвестпрограммы (в том числе для Кингисеппа), а также программу модульных решений: в работе 32 модульных объекта: станции водоподготовки и очистки стоков.

«Вода — это не один объект, а система. Можно построить станцию, но если сеть “теряет” ресурс по дороге, люди не почувствуют стабильности. Поэтому мы в 2025 году шли двумя линиями: доводили до результата “Чистую воду”, усиливали ремонты сетей и запускали модернизацию, а параллельно собирали основу для следующего шага — инвентаризацию и обследования, гидравлические модели и точный учёт. Это и есть старт системной борьбы с водопотерями: видеть, где теряем, быстро находить утечки и планово менять слабые участки, чтобы качество воды и надёжность подачи стали нормой для всей области», — отметил Евгений Барановский.

АВТОР: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройб|ЛО|к

Подписывайтесь на нас: