В Калининском и Выборгском районах Петербурга идут работы по ремонту трамвайных путей
В Санкт-Петербурге реализуется программа развития инфраструктуры городского электротранспорта, в рамках которой сразу в нескольких районах ведутся масштабные работы по обновлению трамвайных путей.
В Выборгском районе идет ремонт участка Выборгского шоссе от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса, протяженностью более 7 кмоп. Комплекс работ в обособленной зоне путей включает демонтаж старого полотна и раскладку новой рельсошпальной решетки. Деревянные шпалы заменят на современные железобетонные, а также будут смонтированы рельсы повышенной прочности.
Применяя комплексный подход, дорожники последовательно обновляют трамвайные пути. Ранее были отремонтированы пути на проспекте Энгельса от конечной станции «Придорожная аллея» до улицы Сикейроса, прилегающий участок проспекта Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, а также участок от станции метро «Озерки» до проспекта Тореза. Таким образом, обновление охватило практически всю линию.
Работы по обновлению трамвайных путей продолжаются и в Калининском районе. На улице Руставели проводится ремонт участка от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Здесь специалисты обновят более 2 кмоп, заменив рельсошпальную решетку в обособленном полотне.
Стоит отметить, что в предыдущие годы на улице Руставели уже был отремонтирован участок от конечного пункта «Ручьи» до проспекта Просвещения и отрезок от Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения.
Тоннелепроходческий комплекс "Владимир" достиг демонтажной камеры на площади Свободы, завершив строительство второго перегонного тоннеля между будущими станциями нижегородского метро — "Сенная" и "Площадь Свободы". Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Проходка левого тоннеля завершилась менее чем за семь месяцев. За это время щит преодолел около 1,5 километра под историческим центром города, несмотря на сложные гидрогеологические условия. Уже выполнено более двух третей всех подземных работ на участке двух новых станций.
В настоящее время специалисты готовят оборудование для следующего этапа — прокладки тоннеля от улицы Горького до площади Свободы. Эти работы планируется завершить к лету 2026 года.
На 2026 год запланированы ключевые этапы строительства: возведение постоянных конструкций станций, устройство верхнего строения пути в тоннелях, монтаж инженерных систем, а также начало внутренней отделки станционных комплексов.
Генеральному подрядчику поставлена задача обеспечить открытие новых станций в 2027 году. По словам губернатора Глеба Никитина, запуск новых участков метро должен существенно разгрузить транспортную систему.
"Благодарю метростроевцев за качественную работу. Единственное пожелание - наращивать темп, нижегородцы очень ждут новые станции, которые разгрузят главные магистрали и изменят саму философию городской мобильности", - подчеркнул глава региона.