В Калининском и Выборгском районах Петербурга идут работы по ремонту трамвайных путей
В Санкт-Петербурге реализуется программа развития инфраструктуры городского электротранспорта, в рамках которой сразу в нескольких районах ведутся масштабные работы по обновлению трамвайных путей.
В Выборгском районе идет ремонт участка Выборгского шоссе от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса, протяженностью более 7 кмоп. Комплекс работ в обособленной зоне путей включает демонтаж старого полотна и раскладку новой рельсошпальной решетки. Деревянные шпалы заменят на современные железобетонные, а также будут смонтированы рельсы повышенной прочности.
Применяя комплексный подход, дорожники последовательно обновляют трамвайные пути. Ранее были отремонтированы пути на проспекте Энгельса от конечной станции «Придорожная аллея» до улицы Сикейроса, прилегающий участок проспекта Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, а также участок от станции метро «Озерки» до проспекта Тореза. Таким образом, обновление охватило практически всю линию.
Работы по обновлению трамвайных путей продолжаются и в Калининском районе. На улице Руставели проводится ремонт участка от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Здесь специалисты обновят более 2 кмоп, заменив рельсошпальную решетку в обособленном полотне.
Стоит отметить, что в предыдущие годы на улице Руставели уже был отремонтирован участок от конечного пункта «Ручьи» до проспекта Просвещения и отрезок от Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения.
В Ямало-Ненецком автономном округе создают всесезонный курорт, который сочетает в себе активный отдых, сервис и природу Крайнего Севера. Проектная документация на оборудование горнолыжных трасс и технологической инфраструктуры подъемников туристического комплекса «Рай-Из» на Полярном Урале получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Строительство курорта запланировано на территории Приуральского административного района Ямало-Ненецкого автономного округа, рядом с поселком Харп городского округа Лабытнанги.
Комплекс расположится в особо охраняемой зоне рядом с рекой Собь на склонах массива Рай-Из, высшая точка которого равна 1097 м.
«Запроектированы две пассажирские подвесные канатные дороги с пропускной способностью 2400 и 1800 пассажиров в час соответственно. Длина первой составит более 640 м, а второй – более чем 760 м. тЗапланировано строительство целого ряда трасс разного уровня сложности – от зеленого до черного. Различной будет и их длина – от 1960 до 352 м. Также предусмотрены оборудованные траволаторами учебная и детская трассы по 224 м длиной и трасса для сноу-тюбинга. Ее протяженность составит 186 м», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Также по проекту будет создана необходимая инфраструктура, которая будет включать в себя насосную станцию и ряд трансформаторных подстанций, гаражи гондол и кресел, павильон для обогрева.
Генеральный проектировщик – ООО «АЛЬП-ПРОЕКТ».