В Югре завершена реконструкция трассы Югорск-Таежный
В 2025 году в Советском районе завершили реконструкцию автомобильной дороги г. Югорск – пгт. Таёжный. Работы на объекте выполнены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о 19-километровом участке автодороги «Югра» от г. Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Реконструкция дороги стала долгожданным событием для местных жителей и всех участников дорожного движения, поскольку старый участок отличался высоким уровнем аварийности. Новая трасса значительно повысит безопасность благодаря устранению опасных поворотов и улучшению качества покрытия.
Работы по реконструкции стартовали в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Трасса проходит по существующему направлению дороги, однако для обеспечения более безопасного проезда на некоторых участках выполнено спрямление.
Первое спрямление – сразу после первой прямой от г. Югорска, оно избавило от нескольких опасных поворотов, трасса направила к мосту на реке Эсс. Второй спрямленный участок – в районе этномузея под открытым небом «Суеват Пауль». Дорога прошла от моста прямо и на повороте у «Суеват Пауля» продолжилась в прямом направлении.
Кроме того, был проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. В рамках этих работ были отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Из главных изменений – организация кольцевого движения на выезде из города Югорска в сторону поселка Таежного. Кольцо здесь упорядочило движение. На этом участке установлено новое освещение протяжённостью 1,5 километра. Это обеспечило безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Специалисты подрядной организации выполнили устройство земляного полотна и дорожной одежды из асфальтобетона для обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности, также были устроены продольные канавы и кюветы. На всем участке реконструкции уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
Важность трассы трудно переоценить, ведь она входит в опорную сеть дорог России, это часть Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, входящего в состав маршрута федерального значения Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск.
Теперь дорога соответствует третьей категории, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд транспорта. Местные жители и гости региона теперь могут с уверенностью пользоваться обновленной трассой, зная, что она соответствует современным требованиям безопасности и качества.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил сформировать рабочую группу и в течение трёх лет обеспечить переход всей области на единый архитектурный стиль объектов нестационарной торговли (НТО). Решение принято по итогам рассмотрения предложений Комитета градостроительной политики, представившего альбом типовых решений и концепцию внешнего вида малых торговых объектов.
«Мы выходим на систему единых стандартов для нестационарной торговли. Задача проста и понятна: за три года привести все павильоны и киоски в области к единому архитектурному облику. Муниципалитетам — в течение полугода внести изменения в правила благоустройства, рабочей группе — отработать правовые механизмы и инструменты, включая вопросы продления договоров и административного контроля. С 2027 года новый стандарт должен стать обязательным. Когда правила едины и понятны всем, результат виден сразу», — отметил Александр Дрозденко.
Муниципалитеты внесут обновлённые требования в правила благоустройства, рабочая группа подготовит правовые и административные механизмы внедрения, включая регулирование объектов на частных землях.
«Вопрос единых стандартов — это часть стратегии развития малого бизнеса и формирования комфортной городской среды. Сегодня требования к внешнему виду малоформатных обьектов потребительского рынка во многих муниципалитетах размыты, поэтому контроль часто не работает. Наше предложение — закрепить типовые решения в правилах благоустройства и установить чёткий переходный период. Не более трёх лет. Этот механизм позволит постепенно привести все объекты к единому облику, без остановки торговли и без хаоса в правоприменении», — рассказал председатель комитета Игорь Кулаков.
Типовые решения разработаны Комитетом градостроительной политики совместно со студентами и преподавателями Санкт-Петербургского Политехнического университета. Исследование включало анализ реальной городской среды, социологические опросы и проектирование модульных решений для разных типов торговых объектов.
«Малоформатный объект торговли и предоставления услуг должен работать на улучшение среды, а не конкурировать с ней. Мы предлагаем спокойную цветовую гамму, отказ от визуального шума и использование современных материалов. Формат устаревших киосков с выдачей в окно необходимо постепенно заменять на аккуратные павильоны и модульные решения. Это позволит сформировать единый архитектурный язык для всей области», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.