В Югре завершена реконструкция трассы Югорск-Таежный
В 2025 году в Советском районе завершили реконструкцию автомобильной дороги г. Югорск – пгт. Таёжный. Работы на объекте выполнены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о 19-километровом участке автодороги «Югра» от г. Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Реконструкция дороги стала долгожданным событием для местных жителей и всех участников дорожного движения, поскольку старый участок отличался высоким уровнем аварийности. Новая трасса значительно повысит безопасность благодаря устранению опасных поворотов и улучшению качества покрытия.
Работы по реконструкции стартовали в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Трасса проходит по существующему направлению дороги, однако для обеспечения более безопасного проезда на некоторых участках выполнено спрямление.
Первое спрямление – сразу после первой прямой от г. Югорска, оно избавило от нескольких опасных поворотов, трасса направила к мосту на реке Эсс. Второй спрямленный участок – в районе этномузея под открытым небом «Суеват Пауль». Дорога прошла от моста прямо и на повороте у «Суеват Пауля» продолжилась в прямом направлении.
Кроме того, был проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. В рамках этих работ были отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Из главных изменений – организация кольцевого движения на выезде из города Югорска в сторону поселка Таежного. Кольцо здесь упорядочило движение. На этом участке установлено новое освещение протяжённостью 1,5 километра. Это обеспечило безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Специалисты подрядной организации выполнили устройство земляного полотна и дорожной одежды из асфальтобетона для обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности, также были устроены продольные канавы и кюветы. На всем участке реконструкции уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
Важность трассы трудно переоценить, ведь она входит в опорную сеть дорог России, это часть Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, входящего в состав маршрута федерального значения Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск.
Теперь дорога соответствует третьей категории, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд транспорта. Местные жители и гости региона теперь могут с уверенностью пользоваться обновленной трассой, зная, что она соответствует современным требованиям безопасности и качества.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство блока №3 одной из крупнейших электростанций Республики Крым.
После введения в эксплуатацию нового блока ее установленная электрическая мощность составит более 723 МВт, что выведет ее на первое место в регионе.
Установленная тепловая мощность, вырабатываемая для собственных нужд станции, составит около 21,5 Гкал/ч. Число часов использования установленной электрической мощности после расширения составит 6552 в год. Топливо для него будет поступать из магистрального газопровода «Краснодарский край — Крым».
Строительство будет вестись в два этапа: на первом этапе предусматривается ввод в эксплуатацию основного оборудования энергоблока станции №3 парогазового цикла (ПГУ), на втором этапе запланировано благоустройство ее территории.
«Таврическая ТЭС относится к особо опасным и технически сложным объектам. Генеральной проектной организацией при слаженном взаимодействии с застройщиком был проведен большой комплекс работ. В частности, по обследованию технического состояния существующих инженерных систем, сетей, производственных зданий, оборудования существующей Симферопольской ПГУ-ТЭС, задействованных в технологическом процессе для проектируемого энергоблока станции №3. Разработанная проектная документация и результаты инженерных изысканий учитывают сложные геологические и метеорологические условия площадки строительства», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Андрей Булахтин.
В состав основного оборудования блока №3 входят газотурбинная установка, котел-утилизатор, паротурбинная установка и вспомогательное общеблочное оборудование.
Также запроектированы дымовая труба высотой 60 м, пристанционный узел с открытой установкой трансформаторов блока, резервный трансформатор собственных нужд, здание водоподготовительных установок с баковым хозяйством, кабельные линии, здание релейного щита и прочие здания, сооружения и системы для обеспечения безопасного и надежного режима работы станции.
Застройщик – ООО «Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт».
Генеральный проектировщик –АО «Зарубежэнергопроект».