В Югре завершена реконструкция трассы Югорск-Таежный
В 2025 году в Советском районе завершили реконструкцию автомобильной дороги г. Югорск – пгт. Таёжный. Работы на объекте выполнены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о 19-километровом участке автодороги «Югра» от г. Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Реконструкция дороги стала долгожданным событием для местных жителей и всех участников дорожного движения, поскольку старый участок отличался высоким уровнем аварийности. Новая трасса значительно повысит безопасность благодаря устранению опасных поворотов и улучшению качества покрытия.
Работы по реконструкции стартовали в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Трасса проходит по существующему направлению дороги, однако для обеспечения более безопасного проезда на некоторых участках выполнено спрямление.
Первое спрямление – сразу после первой прямой от г. Югорска, оно избавило от нескольких опасных поворотов, трасса направила к мосту на реке Эсс. Второй спрямленный участок – в районе этномузея под открытым небом «Суеват Пауль». Дорога прошла от моста прямо и на повороте у «Суеват Пауля» продолжилась в прямом направлении.
Кроме того, был проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. В рамках этих работ были отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Из главных изменений – организация кольцевого движения на выезде из города Югорска в сторону поселка Таежного. Кольцо здесь упорядочило движение. На этом участке установлено новое освещение протяжённостью 1,5 километра. Это обеспечило безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Специалисты подрядной организации выполнили устройство земляного полотна и дорожной одежды из асфальтобетона для обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности, также были устроены продольные канавы и кюветы. На всем участке реконструкции уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
Важность трассы трудно переоценить, ведь она входит в опорную сеть дорог России, это часть Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, входящего в состав маршрута федерального значения Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск.
Теперь дорога соответствует третьей категории, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд транспорта. Местные жители и гости региона теперь могут с уверенностью пользоваться обновленной трассой, зная, что она соответствует современным требованиям безопасности и качества.
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».