В Югре завершена реконструкция трассы Югорск-Таежный
В 2025 году в Советском районе завершили реконструкцию автомобильной дороги г. Югорск – пгт. Таёжный. Работы на объекте выполнены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о 19-километровом участке автодороги «Югра» от г. Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Реконструкция дороги стала долгожданным событием для местных жителей и всех участников дорожного движения, поскольку старый участок отличался высоким уровнем аварийности. Новая трасса значительно повысит безопасность благодаря устранению опасных поворотов и улучшению качества покрытия.
Работы по реконструкции стартовали в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Трасса проходит по существующему направлению дороги, однако для обеспечения более безопасного проезда на некоторых участках выполнено спрямление.
Первое спрямление – сразу после первой прямой от г. Югорска, оно избавило от нескольких опасных поворотов, трасса направила к мосту на реке Эсс. Второй спрямленный участок – в районе этномузея под открытым небом «Суеват Пауль». Дорога прошла от моста прямо и на повороте у «Суеват Пауля» продолжилась в прямом направлении.
Кроме того, был проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. В рамках этих работ были отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Из главных изменений – организация кольцевого движения на выезде из города Югорска в сторону поселка Таежного. Кольцо здесь упорядочило движение. На этом участке установлено новое освещение протяжённостью 1,5 километра. Это обеспечило безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Специалисты подрядной организации выполнили устройство земляного полотна и дорожной одежды из асфальтобетона для обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности, также были устроены продольные канавы и кюветы. На всем участке реконструкции уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
Важность трассы трудно переоценить, ведь она входит в опорную сеть дорог России, это часть Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, входящего в состав маршрута федерального значения Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск.
Теперь дорога соответствует третьей категории, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд транспорта. Местные жители и гости региона теперь могут с уверенностью пользоваться обновленной трассой, зная, что она соответствует современным требованиям безопасности и качества.
Члены Градостроительного совета одобрили проект комплексного освоения территории Электростанции № 2 Центральной ТЭЦ, расположенной на Новгородской улице, дом 11. Проект подготовлен ООО «Спектрум-Холдинг» по заказу ООО «ГЭХ Развитие территорий» и ПАО «ТГК-1».
Предусматривается поэтапное развитие территории бывшего промышленного объекта, создание современного общественно-делового пространства, которое свяжет Новгородскую улицу с Синопской набережной. Планируется новое строительство и приспособление объектов культурного наследия, создание благоустроенной зоны отдыха с зелеными насаждениями и прогулочными маршрутами.
На втором этапе предполагается возведение двух новых зданий: корпуса 5 и корпуса 8, каждый из которых имеет свое уникальное предназначение и архитектурное решение. Корпус 5 станет офисным центром с ведомственной гостиницей, подземной стоянкой и предприятиями общественного питания. Его архитектура выполнена в современном стиле Bio-Tech, подчеркнутом нейтральной цветовой гаммой фасадов. Административный корпус 8 задуман как своеобразный экран, формирующий уличный фронт по Синопской набережной. Фасад здания украшен арочными проемами, обеспечивающими свободный доступ внутрь квартальной территории. Решения фасадов выполнены в стилистике промышленной архитектуры с применением красного кирпича.
Рецензент архитектор Сергей Орешкин положительно оценил проект, особенно отметив создание открытого пешеходного маршрута и соблюдение высотных норм. Замечания экспертов преимущественно касались объемно-пространственного и фасадного решения корпуса 8. Проект был одобрен большинством голосов членов Градсовета с условием доработки отдельных замечаний специалистов.