В дагестанской Махачкале отремонтируют гимназию, построенную в начале ХХ века
Для этого в бюджете республики по поручению главы Республики Дагестан Сергея Меликова предусмотрено более 250 млн рублей.
Как сообщил первый вице-премьер Руслан Алиев, работы пройдут в два этапа, это позволит не прерывать учебный процесс. Планируется провести капремонт, реставрацию здания и полностью оснастить классы современной техникой.
«После завершения работ гимназия №1 сохранит свой исторический облик, но при этом получит современную образовательную инфраструктуру. Мы сможем создать пространство, где вековые традиции образования органично сочетаются с передовыми методиками обучения», – отметил Руслан Алиев.
Напомним, в сентябре Сергей Меликов посетил гимназию и выслушал просьбы родителей и руководства учреждения с просьбой провести здесь капремонт. Старейшее светское образовательное учреждение Дагестана основано в 1870 году, а современное здание построено в 1903 году. Школа имеет статус объекта культурного наследия, но продолжает принимать учеников, в гимназии обучается около двух тысяч учащихся – это свыше 60 классов.
Среди выпускников школы пять Героев Советского Союза: Николай Подорожный, Валентин Эмиров, Леонид Гальченко, Александр Ситковский, Шатиель Абрамов, два Героя Труда РФ – советский и российский конструктор в области ракетостроения, стоявший у истоков создания современного вооружения нашей страны, Павел Камнев и геолог, кинодраматург Владимир Фараджев, по сценариям которого снято множество художественных и документальных фильмов.
«Решение о капитальном ремонте здания символично в год 80-летия Победы и Год защитников Отечества: школа, воспитавшая пять Героев Советского Союза, обязана стать образцом комфортной образовательной среды, которая создается в нашей республике в последние годы, источником гордости махачкалинцев и всех жителей республики!» – подчеркнул ранее Сергей Меликов.
Мероприятие вошло в трёхлетний план по реализации Концепции устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, утвержденный Правительством РФ.
Как указано в документе, цель реконструкции – «обеспечение транспортной доступности удаленных и труднодоступных мест традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера, в том числе населенных пунктов, в которых расположены объекты социальной инфраструктуры, и повышение качества и доступности транспортно-логистических услуг».
Аэропорт Сеймчана построен в 1942 году и с 1943 по 1945 был одним из промежуточных пунктов трассы Алсиб по перегону военных самолётов, поставляемых по ленд-лизу. В 2016 году его признали объектом культурного наследия, однако, свои функции он продолжает выполнять и по сей день.