Правительство окажет поддержку сибирским и дальневосточным регионам, проводящим модернизацию отопительных систем в частных домах
В 2026 году сибирские и дальневосточные регионы смогут получить финансовую поддержку при замене старого отопительного оборудования в частных домах на современные энергоэффективные и экологически безопасные системы. Постановление об утверждении правил предоставления и распределения субсидий на эти цели подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Приоритет в замене внутридомовых отопительных систем получат льготные категории граждан, среди которых ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, ветераны и инвалиды боевых действий, в том числе участники специальной военной операции, многодетные семьи и малоимущие граждане.
Модернизация подразумевает приобретение и установку твердотопливного котла с коэффициентом полезного действия не менее 84%, а также монтаж современного внутридомового отопительного оборудования. При этом такое оборудование должно обеспечивать предельно допустимые нормы выброса угарного газа и других веществ. Общая стоимость проекта модернизации для одного домовладения не должна превышать 700 тыс. рублей. Однако она может быть увеличена за счёт финансирования из регионального бюджета.
На реализацию этой инициативы в федеральном бюджете 2026–2028 годов суммарно зарезервировано более 16,5 млрд рублей. В 2026 году – более 5,1 млрд рублей, а в 2027 и 2028 годах – по 5,7 млрд рублей.
На совещании с вице-премьерами Михаил Мишустин попросил заместителя председателя Правительства Марата Хуснуллина строго следить за ходом работ. Ведь от того, насколько оперативно и качественно они будут выполняться, зависит комфорт и безопасность проживания людей в их домах.
Модернизация отопительного оборудования будет идти в рамках реализации государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильём и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».
Подписанным документом внесены изменения в постановление от 30 декабря 2017 года №1710.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.