В ленинградской Новосергиевке появится детский сад
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство детского сада на 170 мест в Новосергиевке.
Объект возведёт группа «Евроинвест девелопмент» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Сегодня рынок жилого строительства заметно меняется: социальная инфраструктура перестаёт быть формальным обязательством и становится частью качества проекта. Застройщики, которые это понимают, закладывают детские сады и школы сразу — и делают это в продуманной, спокойной архитектуре. В Новосергиевке мы видим именно такой подход: квартал развивается синхронно с жильём, а социальные объекты формируют устойчивую и понятную среду для семей», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Детский сад рассчитан на 7 групп для детей от 1,5 до 7 лет. Проектом предусмотрено строительство трёхэтажного здания с групповыми ячейками, залами для музыкальных и физкультурных занятий, а также помещениями для творческого и развивающего обучения.
Архитектурное решение выполнено в сдержанной классической стилистике и ориентировано на формирование комфортной, спокойной и понятной среды для детей и педагогов.
Ранее Комитет градостроительной политики Ленинградской области согласовал архитектурно-градостроительный облик объекта. Реализация проекта ведётся в рамках соглашения с Правительством Ленинградской области и является частью комплексного развития территории Новосергиевки.
В Приморском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы протяженностью порядка 4 километров одиночного пути.
На свои маршруты вернулись трамваи, обеспечивающие транспортную доступность района.
В рамках ремонтных работ была выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве более 5000 штук. Специалисты смонтировали термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью.
На перекрестках провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки и раскладку рельсов. Их соединение осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология.
Также использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси, которая позволяет формировать высокопрочные и долговечные соединения, способные эффективно противостоять динамическим нагрузкам.
В ходе ремонта особое внимание уделено созданию доступной среды для всех категорий пассажиров — было предусмотрено устройство повышенных посадочных площадок для удобства маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Предыдущий ремонт на данном участке проводился в 1997 году. Благодаря проведенным работам движение трамваев станет быстрее и комфортнее для пассажиров.