В 2026 году реконструкция аэропорта Архангельск продолжится
Инициатива продолжения реконструкции была поддержана Президентом РФ.
Проект модернизации включен в государственную программу «Строительство», что позволит привлечь из федерального бюджета 3,9 млрд рублей.
– На эти средства планируется построить новую аварийно-спасательную станцию, современные магистральную и рулежные дорожки, а также дооснастить очистные сооружения, – пояснил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов.
К работам приступят в конце весны. Реализация мероприятий значительно повысит надежность, безопасность и эффективность аэропорта.
Реконструкция аэропорта ведется планомерно в рамках стратегии развития транспортной системы Архангельской области.
В 2023 году на взлетно-посадочной полосе было заменено 110 тысяч квадратных метров покрытия, в 2024 году за счет средств оператора был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал – павильон №2.
Общая площадь зоны обслуживания пассажиров увеличена на треть – с 4000 м² до 5500 м², а пропускная способность аэровокзального комплекса возросла до 520 пассажиров в час.
Новый терминал оснащен современным досмотровым и энергоэффективным инженерным оборудованием, здесь созданы комфортные условия для всех категорий пассажиров – оборудованы комната матери и ребенка, медицинский пункт и специальные санитарные помещения.
В 2025 году был завершен первый этап проекта, включавший строительство по периметру ограждения, патрульной дороги и электроподстанции.
Сегодня из столицы Поморья выполняются прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Калининград, Череповец и Мурманск. Перевозки осуществляют пять российских авиакомпаний. В прошлом году аэропорт Архангельска вновь обслужил более миллиона пассажиров – впервые этот показатель был достигнут в 2021 году.
Земельные участки для размещения определили на совещании под руководством вице-губернатора Евгения Барановского с комитетами образования и градполитики.
В Новоселье рассматривается участок на Ямском переулке рядом с Киккенкой, в Новом Девяткино — территория между промышленной зоной и улицей Школьной. Планируемая вместимость — от 800 до 1000 студентов, предусмотрены учебные аудитории, мастерские, спортивные пространства и возможность строительства общежития на 350 мест.
«Мы выбираем площадки не формально, а исходя из реального спроса промышленности и запросов будущих студентов. Решение детально проработано с профильными комитетами, чтобы образовательные комплексы были востребованы и давали прямую связь с производством. Это часть работы, которую ведём по поручению губернатора — расширять доступ к современному техническому образованию. Следующий шаг — формирование концепции и подготовка градостроительной документации», — рассказал Евгений Барановский.