В 2026 году реконструкция аэропорта Архангельск продолжится
Инициатива продолжения реконструкции была поддержана Президентом РФ.
Проект модернизации включен в государственную программу «Строительство», что позволит привлечь из федерального бюджета 3,9 млрд рублей.
– На эти средства планируется построить новую аварийно-спасательную станцию, современные магистральную и рулежные дорожки, а также дооснастить очистные сооружения, – пояснил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов.
К работам приступят в конце весны. Реализация мероприятий значительно повысит надежность, безопасность и эффективность аэропорта.
Реконструкция аэропорта ведется планомерно в рамках стратегии развития транспортной системы Архангельской области.
В 2023 году на взлетно-посадочной полосе было заменено 110 тысяч квадратных метров покрытия, в 2024 году за счет средств оператора был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал – павильон №2.
Общая площадь зоны обслуживания пассажиров увеличена на треть – с 4000 м² до 5500 м², а пропускная способность аэровокзального комплекса возросла до 520 пассажиров в час.
Новый терминал оснащен современным досмотровым и энергоэффективным инженерным оборудованием, здесь созданы комфортные условия для всех категорий пассажиров – оборудованы комната матери и ребенка, медицинский пункт и специальные санитарные помещения.
В 2025 году был завершен первый этап проекта, включавший строительство по периметру ограждения, патрульной дороги и электроподстанции.
Сегодня из столицы Поморья выполняются прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Калининград, Череповец и Мурманск. Перевозки осуществляют пять российских авиакомпаний. В прошлом году аэропорт Архангельска вновь обслужил более миллиона пассажиров – впервые этот показатель был достигнут в 2021 году.
На дорожной сети страны продолжается системная работа по развитию комфортного сервиса для водителей и пассажиров. Так, на 66-м км внутренней стороны Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области открылась новая многофункциональная зона дорожного сервиса (МФЗ).
«Мы продолжаем развивать придорожную инфраструктуру и создавать комфортные места отдыха для автомобилистов на скоростных магистралях. За последние годы качество такого сервиса значительно выросло – формат обычных заправок перерос в целые многофункциональные зоны. Они помогают не только обеспечить комфорт автомобилистов, но и являются драйверами экономического роста регионов. На 66-м км внутренней стороны ЦКАД в Московской области открыли новую многофункциональную зону – седьмую по счёту на этой трассе. Она находится напротив ранее открытой МФЗ на внешней стороне ЦКАД между Ярославским шоссе и трассой М-12 «Восток». На территории МФЗ разделены потоки грузового и легкового транспорта, а также организованы отдельные пути следования пешеходов. Здесь предусмотрена необходимая инфраструктура для отдыха как профессиональных водителей, так и автолюбителей с пассажирами, включая семьи с детьми. Системная работа по масштабированию МФЗ на российских магистралях будет продолжена», – сказал Марат Хуснуллин.
На территории новой МФЗ построена современная автозаправочная станция. Здесь оборудованы удобные парковочные места и стоянки. К тому же автомобилисты могут воспользоваться дополнительными услугами, такими как подкачка шин. Для профессиональных водителей в отдельном санблоке рядом с парковкой грузовых автомобилей устроены душевые.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, остановки на новых МФЗ позволят качественно отдохнуть в пути и набраться сил.
«Мы активно расширяем сеть современных многофункциональных зон дорожного сервиса для автомобилистов. Наличие таких локаций повышает безопасность дорожного движения и делает поездки по скоростным трассам намного комфортнее. На новой МФЗ автомобилисты могут не только быстро перекусить, но и приобрести горячее питание. Для семей с маленькими детьми в здании оборудован пеленальный столик, а на открытом воздухе расположена игровая площадка для малышей с ограждением по периметру и площадка для занятий спортом. В дальнейшем объект придорожного сервиса будет развиваться. На его территории будет построено единое сервисное здание и другие востребованные пользователями объекты», – сказал Вячеслав Петушенко.