Корпус НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ приспособят для разработок и внедрения новейших технологий ядерной медицины
Инновационный медицинский центр создается на базе действующего циклотрона Ц-80 Петербургского института ядерной физики имени Б.П. Константинова – подведомственной организации НИЦ «Курчатовский институт» в Гатчине. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию корпуса №2 для создания радиоизотопного комплекса.
Проектируемый радиоизотопный комплекс является частью действующей инфраструктуры корпуса №2 на территории НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ. Одновременно с этим введен в эксплуатацию онкоофтальмологический комплекс с применением протонной лучевой терапии (ПЛТ) на базе циклотрона Ц-80. Ранее этот проект также получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Основной задачей радиоизотопного комплекса является производство широкого спектра радиоизотопов, необходимых для терапии онкологических, офтальмологических, а также сердечно-сосудистых, неврологических и ряда иных заболеваний.
«Это уникальный и технически сложный проект, который впервые реализуется в отечественной практике и, соответственно, для него разработаны уникальные технические решения. В радиоизотопном комплексе предполагается размещение высокотемпературной, радиохимической и масс-сепараторной мишенных станций для производства радионуклидов в медицинских целях», - рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Дмитрий Капитонов.
Установки радиоизотопного комплекса позволят получать радионуклиды Ge-68, Sr-82 для диагностики методом позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ), а также радионуклид Ac-225 для терапии злокачественных образований.
Общая площадь здания, включая блочно-комплектную трансформаторную подстанцию (БКТП), составит 4093,23 кв. м.
Застройщик – ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики имени Б.П. Константинова Национального исследовательского центра «Курчатовский институт».
Генеральный проектировщик – ППК «Военно-строительная компания».
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».