Корпус НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ приспособят для разработок и внедрения новейших технологий ядерной медицины
Инновационный медицинский центр создается на базе действующего циклотрона Ц-80 Петербургского института ядерной физики имени Б.П. Константинова – подведомственной организации НИЦ «Курчатовский институт» в Гатчине. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию корпуса №2 для создания радиоизотопного комплекса.
Проектируемый радиоизотопный комплекс является частью действующей инфраструктуры корпуса №2 на территории НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ. Одновременно с этим введен в эксплуатацию онкоофтальмологический комплекс с применением протонной лучевой терапии (ПЛТ) на базе циклотрона Ц-80. Ранее этот проект также получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Основной задачей радиоизотопного комплекса является производство широкого спектра радиоизотопов, необходимых для терапии онкологических, офтальмологических, а также сердечно-сосудистых, неврологических и ряда иных заболеваний.
«Это уникальный и технически сложный проект, который впервые реализуется в отечественной практике и, соответственно, для него разработаны уникальные технические решения. В радиоизотопном комплексе предполагается размещение высокотемпературной, радиохимической и масс-сепараторной мишенных станций для производства радионуклидов в медицинских целях», - рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Дмитрий Капитонов.
Установки радиоизотопного комплекса позволят получать радионуклиды Ge-68, Sr-82 для диагностики методом позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ), а также радионуклид Ac-225 для терапии злокачественных образований.
Общая площадь здания, включая блочно-комплектную трансформаторную подстанцию (БКТП), составит 4093,23 кв. м.
Застройщик – ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики имени Б.П. Константинова Национального исследовательского центра «Курчатовский институт».
Генеральный проектировщик – ППК «Военно-строительная компания».
Инициатива продолжения реконструкции была поддержана Президентом РФ.
Проект модернизации включен в государственную программу «Строительство», что позволит привлечь из федерального бюджета 3,9 млрд рублей.
– На эти средства планируется построить новую аварийно-спасательную станцию, современные магистральную и рулежные дорожки, а также дооснастить очистные сооружения, – пояснил заместитель министра транспорта Архангельской области Юрий Попов.
К работам приступят в конце весны. Реализация мероприятий значительно повысит надежность, безопасность и эффективность аэропорта.
Реконструкция аэропорта ведется планомерно в рамках стратегии развития транспортной системы Архангельской области.
В 2023 году на взлетно-посадочной полосе было заменено 110 тысяч квадратных метров покрытия, в 2024 году за счет средств оператора был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал – павильон №2.
Общая площадь зоны обслуживания пассажиров увеличена на треть – с 4000 м² до 5500 м², а пропускная способность аэровокзального комплекса возросла до 520 пассажиров в час.
Новый терминал оснащен современным досмотровым и энергоэффективным инженерным оборудованием, здесь созданы комфортные условия для всех категорий пассажиров – оборудованы комната матери и ребенка, медицинский пункт и специальные санитарные помещения.
В 2025 году был завершен первый этап проекта, включавший строительство по периметру ограждения, патрульной дороги и электроподстанции.
Сегодня из столицы Поморья выполняются прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Калининград, Череповец и Мурманск. Перевозки осуществляют пять российских авиакомпаний. В прошлом году аэропорт Архангельска вновь обслужил более миллиона пассажиров – впервые этот показатель был достигнут в 2021 году.