Корпус НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ приспособят для разработок и внедрения новейших технологий ядерной медицины
Инновационный медицинский центр создается на базе действующего циклотрона Ц-80 Петербургского института ядерной физики имени Б.П. Константинова – подведомственной организации НИЦ «Курчатовский институт» в Гатчине. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию корпуса №2 для создания радиоизотопного комплекса.
Проектируемый радиоизотопный комплекс является частью действующей инфраструктуры корпуса №2 на территории НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ. Одновременно с этим введен в эксплуатацию онкоофтальмологический комплекс с применением протонной лучевой терапии (ПЛТ) на базе циклотрона Ц-80. Ранее этот проект также получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Основной задачей радиоизотопного комплекса является производство широкого спектра радиоизотопов, необходимых для терапии онкологических, офтальмологических, а также сердечно-сосудистых, неврологических и ряда иных заболеваний.
«Это уникальный и технически сложный проект, который впервые реализуется в отечественной практике и, соответственно, для него разработаны уникальные технические решения. В радиоизотопном комплексе предполагается размещение высокотемпературной, радиохимической и масс-сепараторной мишенных станций для производства радионуклидов в медицинских целях», - рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Дмитрий Капитонов.
Установки радиоизотопного комплекса позволят получать радионуклиды Ge-68, Sr-82 для диагностики методом позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ), а также радионуклид Ac-225 для терапии злокачественных образований.
Общая площадь здания, включая блочно-комплектную трансформаторную подстанцию (БКТП), составит 4093,23 кв. м.
Застройщик – ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики имени Б.П. Константинова Национального исследовательского центра «Курчатовский институт».
Генеральный проектировщик – ППК «Военно-строительная компания».
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.