Бережливые технологии повышают эффективность ЖКХ Петербурга
В Политехническом университете прошёл семинар, посвящённый итогам внедрения бережливых технологий в жилищно-коммунальной сфере Санкт-Петербурга. Мероприятие объединило представителей всех районов города для обмена опытом и обсуждения результатов.
Жилищный комитет представил итоги работы по программе «Эффективный регион» за 2025 год. Ключевыми достижениями стали сокращение сроков и трудозатрат на 30–80% благодаря оптимизации процессов и внедрению роботизации. В частности, введено 13 программных роботов для автоматизации отчётности и документооборота, что повысило эффективность до 57%. Реализован проект, в результате которого сроки оформления жилищных субсидий уменьшились на 30%. Всего завершено 5 проектов, ещё 9 находятся в стадии активной реализации.
В ходе семинара районы представили проекты, отобранные для тиражирования в городском масштабе.
«Бережливые технологии — это системная работа по повышению качества услуг для жителей, — подчеркнул председатель Жилищного комитета Денис Удод. — Наша задача — чтобы лучшие практики, доказавшие эффективность в отдельных районах, стали стандартом для всего города».
Отдельное внимание было уделено стратегическому сотрудничеству с Политехническим университетом. Жилищным комитетом создается Центр компетенций жилищной отрасли.
«Мы заинтересованы в привлечении научной базы университета и потенциала студентов для решения прикладных задач в сфере ЖКХ», — отметил Денис Удод.
На 2026 год уже запланировано тиражирование новых проектов, включая оптимизацию личного приёма, рассмотрение обращений по компенсациям, совершенствование процессов проверки готовности домов к отопительному сезону и документов теплоснабжающих организаций, а также актуализацию региональной программы капремонта.
Работы по его строительству начались в 2023 году. Площадь здания составляет более 25 тыс. кв. метров, проектная пропускная способность терминала – 600 пассажиров в час на внутренних линиях и 400 пассажиров в час на международных направлениях.
В настоящее время в помещениях здания идут отделочные работы. Завершена реконструкция привокзальной территории, где организована парковка на 600 машиномест. Ведется благоустройство привокзальной площади аэропорта. В ее парковой части оборудована рекреационная зона площадью более 5,5 тыс. кв. метров. Здесь расположится амфитеатр с навесом, сад камней, скамейки и беседки для хранения багажных тележек. В рамках программы по озеленению на территории аэропорта высажено около 200 деревьев и более 6 тыс. корней кустарников и трав, отражающих многообразие флоры Амурской области.
Новая взлетно-посадочная полоса протяженностью 3 тыс. метров и шириной 45 метров успешно используется с 2023 года. Она способна принимать все типы воздушных судов. В этом году аэропорт Благовещенска впервые принял «Королеву небес» – двухпалубный Боинг 747. Также введены в строй новые рулежные дорожки, перрон на 5 стоянок воздушных судов, очистные сооружения, аварийно-спасательная станция, патрульная дорога. Ведется реконструкция перрона малой авиации.
«Каждый год мы фиксируем рост пассажиропотока в благовещенском аэропорту. За шесть лет он увеличился более чем в 2,2 раза – с 418 тысяч человек в 2018 году до 928 тысяч — в 2024 году. В этом году аэропорт впервые в своей истории примет миллионного пассажира. Ожидается, что это произойдет в конце декабря. Планируем, что рейс, на котором полетит миллионный пассажир, будет в тестовом режиме обслужен в новом терминале. Помимо модернизации самого аэропорта ведем масштабную реконструкцию аэропортовской трассы. На транспортной неделе в Москве обсуждали с Росавтодором этот объект. Планируем расширить участок, соединяющий аэропорт с Благовещенском, до четырех полос к 2030 году», – отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
Напомним, с мая текущего года проводится реконструкция автодороги регионального значения Благовещенск – Бибиково, которая связывает областную столицу с международным аэропортом Игнатьево. Проектом предусмотрена комплексная модернизация инженерных сетей и системы наружного освещения, переустройство сетей связи, электрических и тепловых сетей, организация ливневой канализации и водоотведения. Сегодня участок дороги Благовещенск – Бибиково, проходящий от областной столицы до поселка Аэропорт, является самой загруженной трассой в регионе.