Ленинградская область обновила строительный рекорд
По итогам 2025 года в регионе введено 4,2 миллиона квадратных метров жилья. Из этого объёма 3,1 миллиона квадратных метров приходится на индивидуальное жилищное строительство, ещё 1,12 миллиона квадратных метров — на многоквартирные дома. План по вводу жилья выполнен на 120,6%. По сравнению с 2024 годом регион прибавил около 4% год к году, сохранив высокие темпы как в сегменте ИЖС, так и в многоквартирном строительстве.
«4,2 миллиона квадратных метров — это не просто высокий показатель, а подтверждение того, что строительный комплекс работает устойчиво и прогнозируемо. Мы удержали темпы в сложных условиях и при этом не ушли в перекосы: растёт и индивидуальное строительство, и многоквартирные проекты. Для нас принципиально, что этот объём обеспечен не точечной застройкой, а развитием территорий в логике нацпроекта “Инфраструктура для жизни” — с дорогами, сетями и социальными объектами. Это тот результат, за который региону не придётся “платить” проблемами в будущем», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский.
Основной объём ввода жилья в 2025 году обеспечили Всеволожский район — 1 705,6 тыс. квадратных метров, Ломоносовский район — 712,1 тыс. квадратных метров, Гатчинский муниципальный округ — 403,8 тыс. квадратных метров и Выборгский район — 387,3 тыс. квадратных метров. Далее идут Тосненский район — 227,6 тыс. квадратных метров и Кировский район — 145,0 тыс. квадратных метров.
Завершен ремонт мостового сооружения через реку Кола на км 3+798 автоподъезда к железнодорожной станции Магнетиты, который выполнялся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В процессе ремонта были выполнен ремонт пролетного строения и опор моста. На мостовом полотне произведено покрытие поверхности многослойной напыляемой гидроизоляцией, устройство выравнивающего слоя проезжей части из бетона, нижнего и верхних слоев асфальтобетонного покрытия, устройство тротуаров. Выполнена замена системы водоотвода, деформационных швов, барьерного и перильного ограждения. Произведены работы по устройству сопряжения моста с насыпью. На подходах к мосту также выполнены работы по устройству дорожной одежды и лестничных сходов.
На заключительном этапе мостовики выполнили работы по нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков, сигнальных столбиков, а также информационного щита национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Данное мостовое сооружение является единственной транспортной артерией ведущей к федеральной автодороге Р-21 «Кола». На все выполненные работы распространяются гарантийные обязательства.