Ленинградская область обновила строительный рекорд
По итогам 2025 года в регионе введено 4,2 миллиона квадратных метров жилья. Из этого объёма 3,1 миллиона квадратных метров приходится на индивидуальное жилищное строительство, ещё 1,12 миллиона квадратных метров — на многоквартирные дома. План по вводу жилья выполнен на 120,6%. По сравнению с 2024 годом регион прибавил около 4% год к году, сохранив высокие темпы как в сегменте ИЖС, так и в многоквартирном строительстве.
«4,2 миллиона квадратных метров — это не просто высокий показатель, а подтверждение того, что строительный комплекс работает устойчиво и прогнозируемо. Мы удержали темпы в сложных условиях и при этом не ушли в перекосы: растёт и индивидуальное строительство, и многоквартирные проекты. Для нас принципиально, что этот объём обеспечен не точечной застройкой, а развитием территорий в логике нацпроекта “Инфраструктура для жизни” — с дорогами, сетями и социальными объектами. Это тот результат, за который региону не придётся “платить” проблемами в будущем», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский.
Основной объём ввода жилья в 2025 году обеспечили Всеволожский район — 1 705,6 тыс. квадратных метров, Ломоносовский район — 712,1 тыс. квадратных метров, Гатчинский муниципальный округ — 403,8 тыс. квадратных метров и Выборгский район — 387,3 тыс. квадратных метров. Далее идут Тосненский район — 227,6 тыс. квадратных метров и Кировский район — 145,0 тыс. квадратных метров.
Мост через Охту в Мурино построен. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта.
«Строим активно объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. Завершили и открыли сегодня серьезный инженерный объект — мост через Охту. Открыто рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. После Нового года получаем заключение экспертизы и начинаем строить дорогу между Мурино и Буграми, также начнем первый этап расширения дороги от границы СПб через Бугры и выход на Корабсельки, а также реконструкцию дороги Юкки-Кузьмолово», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.