Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик бытового комплекса, который появится на Ириновском проспекте, участке 2, возле пересечения с улицей Лазо. Проект подготовлен архитектурным бюро "А2" по заказу компании ООО "НИК II".
В будущем здании разместятся помещения для бытового и амбулаторно-поликлинического обслуживания, а также другие функциональные зоны, необходимые для работы комплекса.
Основной объём здания выполнен в современном стиле: фасады украсят декоративные алюминиевые ламели, создающие динамичный рисунок. Первый этаж, согласно проекту, будет облицован фасадным кирпичом — это решение "позволяет сформировать устойчивый визуальный цоколь и гармонично вписать объект в окружающую застройку", отмечают авторы проекта.
Территория вокруг здания будет благоустроена. Здесь появятся открытые парковочные места, велопарковки и зелёные зоны.