Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
В Новосибирске ищут подрядчика, который разработает научно-проектную документацию для ремонта фасадов и крыши главпочтамта на Советской, 33. Это памятник регионального значения.
Информацию об электронном аукционе опубликовали на сайте госзакупок. Торги на понижение начнут с максимальной цены 4,6 млн рублей. Заявку можно подать до 15 декабря.
Победитель должен будет сформировать пакет документов и получить по ним положительные заключения государственных экспертиз: как историко-культурной, так и касающейся сметной стоимости. Весь объём работ подрядчику нужно выполнить до 30 июня 2026 года.
Заказчиком выступает научно-производственный центр по сохранению историко-культурного наследия Новосибирской области.
Торговый корпус Богородско-Глуховской мануфактуры построили в 1916 году по проекту Андрея Крячкова в неоклассическом стиле. В 1927 году здание реконструировали: надстроили два этажа, а помещения приспособили для главпочтамта.