Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
Около станции «Корниловская» Троицкой линии построили комфортный надземный пешеходный переход. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Все новые станции метро интегрируем в городскую среду и инфраструктуру, продумывая каждую деталь. Рядом с “Корниловской” находятся агрокластер и крупные торговые комплексы. При этом сама станция расположена вдоль оживленного Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Ежедневно здесь перемещаются десятки тысяч человек. Ожидаем, что благодаря вводу нового перехода пассажиропоток станции станет еще больше», — написал мэр Москвы.
Новый надземный переход совместили с существующим и установили с каждой стороны лифты. Теперь переходить через улицу Адмирала Корнилова и Калужское шоссе стало комфортнее и безопаснее.
Кроме того, для удобства жителей у станции уже создали развитую пешеходную систему с зонами отдыха, а также провели работы по озеленению территории.