Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
В Магаданской области заключено концессионное соглашение на строительство ключевого для региона комплексного объекта по обращению с твёрдыми коммунальными отходами. Проект реализуется в соответствии с дорожной картой; подача заявки на заём от Российского экологического оператора ожидается в ближайшее время, а начало финансирования запланировано на второй квартал 2026 года.
Комплекс будет построен концессионером — ООО «Магаданская экологическая концессия». Его мощность по обработке составит 55,4 тысячи тонн ТКО в год, по утилизации (компостированию) — 22,5 тысячи тонн в год, по размещению — 23 тысячи тонн в год. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на декабрь 2028 года.
Объём инвестиций в проект — около 6 млрд рублей. Регион обеспечит финансовое участие в создании объекта в форме капитального гранта за счёт собственного бюджета в размере 1,14 млрд рублей. Частично средства будут предоставлены уже в 2025 году, что позволит начать реализацию проекта в максимально короткие сроки. Основной объём финансирования предоставит РЭО в виде льготного займа — порядка 4,5 млрд рублей.
«Магаданская область делает стратегически важный шаг — формирует комплексную систему обращения с отходами, которая позволит увеличить объёмы обработки и утилизации, снизить нагрузку на полигоны и обеспечить переход к экономике замкнутого цикла. Проект полностью подготовлен к финансированию и соответствует требованиям государственных экспертиз», — подчеркнули в пресс-службе РЭО.
Проектно-сметная документация на объект разработана, получены положительные заключения государственных экспертиз.