Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
В городском округе Солнечногорске запущено рабочее движение транспорта по путепроводу через железнодорожные пути на Обуховском шоссе. На сооружении завершены основные капитальные работы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Мостовики завершили основной комплекс мероприятий в рамках капитального ремонта путепровода на Обуховском шоссе длиной порядка 90 метров. В настоящее время на объекте продолжаются подмостовые работы и благоустройство территории», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
На путепроводе заменили конструкции крайних опор и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновили переходные плиты с лежнями на сопряжении, отремонтировали балки пролетного строения, установили новые деформационные швы, смонтировали новое барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах к нему, а также обустроили новые лестничные сходы.
Сооружение расположено на участке у деревни Скородумки и СНТ Русь, обеспечивает выезд на Ленинградское шоссе и транспортное сообщение жителей малых населённых пунктов. На период капитального ремонта для безопасного и комфортного движения более 10 тысяч автомобилистов на сооружении было организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.