Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
Михайловский замок, бывшая парадная резиденция императора Павла I, предстал в новом вечернем образе благодаря архитектурно-художественной подсветке. Фасады памятника архитектуры XVIII века освещают 433 современных светодиодных светильника.
Работы выполнены по программе взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при участии Ассоциации «Невский свет».
Особое внимание специалисты уделили сохранению исторического облика здания. Фасадные кабельные линии скрыты в специальные футляры и окрашены в цвет стен, часть проводов скрыта под землёй. Всё это обеспечило надёжную и при этом незаметную защиту новой системы светового оформления.
Для подключения оборудования проложено 3,4 километра кабеля. Помимо установки новой подсветки выполнен ремонт 11 существующих торшеров на территории замка. В них заменили лампы на современные светодиоды, а сами торшеры привели в порядок и перекрасили.
Во дворе замка установили современный модуль для эффективного управления освещением. Новая подсветка будет работать по графику наружного освещения города и включаться автоматически из диспетчерской «Ленсвета».
«Благодаря сотрудничеству города с Газпромом в этом году архитектурную подсветку получили 8 достопримечательностей Петербурга. Среди них - Яхтенный мост, набережная Адмиралтейского канала. В преддверии Нового года художественная подсветка появилась на фасаде Дома Зингера. Теперь новая архитектурно-художественная подсветка Михайловского замка дополнила огни предновогоднего Петербурга», – сказал Александр Беглов.
Ансамбль Михайловского замка – подлинный шедевр русского классицизма и яркая архитектурная доминанта центральной части Петербурга. В его стенах расположен филиал Государственного Русского музея.