Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
В октябре на Харанорской ГРЭС в Забайкалье заложили первый камень в основание двух новых - четвёртого и пятого - энергоблоков общей установленной мощностью 460 мегаватт, сейчас на объекте ведутся масштабные подготовительные работы. Проект был отобран в 2024 году по итогам конусного отбора мощности генерирующих объектов (КОМ НГО). Он реализуется для достижения целей национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В настоящее время ведется подготовка к строительству главного корпуса, в котором будут размещаться энергоблоки. Проводится разработка котлована, для размещения монтажного оборудования отремонтированы три козловых крана, для строительства железнодорожных путей на место прибыл строительно-монтажный поезд. В процессе запуска бетонно-растворный узел, после испытаний технологии изготовления бетона и получения сертификата качества, начнется изготовление товарного бетона и заливка фундаментов под возведение главного корпуса.
«Это важнейший проект для Забайкальского края. Ввод в эксплуатацию двух новых энергоблоков даст мощный импульс развитию региона, позволит кратно увеличить темп социально-экономического развития, создаст резерв мощности. Развитие энергосистемы в регионе на этом не завершится. Будет проведен долгосрочный конкурентный отбор мощности генерирующих объектов, подлежащих строительству на территории южной части энергосистемы Республики Бурятия и территории южной части энергосистемы Забайкальского края. Суммарный объем установленной мощности генерирующих объектов должен составлять не менее 1050 мегаватт», - рассказал и.о. вице-премьера правительства Забайкалья Алексей Гончаров.
В рамках строительства энергоблоков на Харанорской ГРЭС по соглашению правительства Забайкальского края с группой компаний «Интер РАО» также запланированы мероприятия по развитию социальной инфраструктуры поселка Ясногорск.