Началось активное строительство ВСМ из Москвы в Петербург
Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идет активная стройка, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
"Стройка идет очень активно. 2025 год стал решающим - мы перешли от проектной стадии к практической реализации", - сказал он.
По словам Андрея Никитина, на пилотном участке Крюково - Тверь развернуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений, создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.
"Наш подход - не копирование, а создание собственной системы - от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты", - отметил министр.
Реализация проекта строительства первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".
Железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 млн человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на 2028 год.
Комитет государственного строительного надзора и экспертизы Ленинградской области выдал Группе Аквилон разрешение на строительство 2, 3 и 4 очередей жилого комплекса класса комфорт плюс в Новосергиевке Всеволожского района Ленинградской области.
В рамках этих этапов проекта «Аквилон RekaPark» федеральный девелопер Группа Аквилон возведет три разноуровневых кирпично-монолитных жилых корпуса высотой от 6 до 10 этажей. В них разместятся 2077 квартир с отделкой white box. Квартирография включает лоты различного метража, от студий до четырехкомнатных вариантов евроформата. Остекление всех балконов и лоджий запланировано в едином стиле. На первых этажах зданий предусмотрены общие функциональные зоны, а также подземные сити-боксы для хранения спортивного инвентаря, сезонных и редко используемых вещей.
Концепция благоустройства выполнена по принципу «двор без машин». На закрытой внутренней территории с собственным постом охраны разместятся детские и спортивные площадки. Живописные пешеходные зоны подчеркнет многоуровневое освещение, а протекающая рядом река Оккервиль разнообразит маршруты для прогулок.
«Аквилон RekaPark» воплощает нашу философию создания комфортной и технологичной среды для жизни, где природа и городская инфраструктура гармонично дополняют друг друга. Расположение проекта на берегу реки и при этом в удобной транспортной доступности от городских благ позволит жителям находится в балансе. Мы уверены, что новые квартиры с продуманной планировкой, современными «умными» решениями и обширной зеленой зоной станут любимым домом для многих семей», — подчеркнул Николай Дорофеев, операционный директор Группы Аквилон.
Всего в рамках проекта «Аквилон RekaPark» будет возведено четыре жилых корпуса общей площадью свыше 135 тысяч кв. м на более чем на 2600 квартир. На первых этажах предусмотрены коммерческие помещения: магазины, медицинский центр общей врачебной практики и аптека, кафе, химчистка и прачечная самообслуживания, чтобы резиденты могли получить любую услугу в шаговой доступности. К тому же в нескольких минутах езды – обжитой район Кудрово с уже сложившейся сетью магазинов, пунктов выдачи маркетплейсов, кафе и пекарен.
Удобная транспортная доступность позволит жителям за 10 минут добраться на автомобиле до станции метро «Улица Дыбенко» и за 20 минут – до Ладожского вокзала. Неподалеку от жилого комплекса расположена железнодорожная станция «7 км».
Реализация квартир ведется в соответствии с 214-ФЗ с использованием счетов эскроу.