На Орлово-Денисовском проспекте Петербурга начали строить школу с бассейнами и спортивным кластером
В Приморском районе Санкт-Петербурга стартовало строительство новой общеобразовательной школы, рассчитанной на 825 учеников с 1 по 11 класс. Объект возводится на Орлово-Денисовском проспекте в составе жилой застройки высокого комфорт-класса. Ввод здания в эксплуатацию намечен на второй квартал 2027 года.
Проект предусматривает создание полноценной образовательной среды, ориентированной не только на учебный процесс, но и на физическое развитие школьников. В четырехэтажном здании разместятся учебные классы, лаборатории и мастерские, актовый зал, библиотека с медиатекой, медицинский блок и столовая с просторным обеденным залом. Отдельный акцент сделан на спортивной инфраструктуре: в школе появятся два бассейна и универсальный спортивный зал.
Архитектурно здание будет выполнено в П-образной конфигурации, что позволит сформировать закрытый внутренний двор. Это пространство планируется использовать для школьных мероприятий, линеек и праздников на открытом воздухе. Вокруг школы предусмотрено обустройство крупного спортивного кластера со стадионом и футбольным полем, беговыми дорожками, а также универсальной площадкой для командных видов спорта.
Реализацией проекта занимается Setl Group. В составе жилого квартала также запланировано строительство детского сада на 350 мест с собственным бассейном, что позволит сформировать связанный образовательный кластер для семей с детьми. Всего в Приморском районе Петербурга холдинг уже возвёл 3 школы и 10 детсадов, а в стадии строительства ещё 2 школы и 2 садика.
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».