На Орлово-Денисовском проспекте Петербурга начали строить школу с бассейнами и спортивным кластером
В Приморском районе Санкт-Петербурга стартовало строительство новой общеобразовательной школы, рассчитанной на 825 учеников с 1 по 11 класс. Объект возводится на Орлово-Денисовском проспекте в составе жилой застройки высокого комфорт-класса. Ввод здания в эксплуатацию намечен на второй квартал 2027 года.
Проект предусматривает создание полноценной образовательной среды, ориентированной не только на учебный процесс, но и на физическое развитие школьников. В четырехэтажном здании разместятся учебные классы, лаборатории и мастерские, актовый зал, библиотека с медиатекой, медицинский блок и столовая с просторным обеденным залом. Отдельный акцент сделан на спортивной инфраструктуре: в школе появятся два бассейна и универсальный спортивный зал.
Архитектурно здание будет выполнено в П-образной конфигурации, что позволит сформировать закрытый внутренний двор. Это пространство планируется использовать для школьных мероприятий, линеек и праздников на открытом воздухе. Вокруг школы предусмотрено обустройство крупного спортивного кластера со стадионом и футбольным полем, беговыми дорожками, а также универсальной площадкой для командных видов спорта.
Реализацией проекта занимается Setl Group. В составе жилого квартала также запланировано строительство детского сада на 350 мест с собственным бассейном, что позволит сформировать связанный образовательный кластер для семей с детьми. Всего в Приморском районе Петербурга холдинг уже возвёл 3 школы и 10 детсадов, а в стадии строительства ещё 2 школы и 2 садика.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.