В петербургском Парголово построят ФОК
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик физкультурно-оздоровительного комплекса в поселке Парголово на 4-м Верхнем переулке, участок 21 (юго-западнее дома 1а, литера А по 4-му Верхнему переулку).
Проект разработан ООО «Градостроительные компетенции» по заказу ООО «БЕРГЕН».
Здание разместится вдоль улицы Фёдора Абрамова и станет последним завершающим элементом застройки между строящимся торговым центром и жилым комплексом.
Физкультурно-оздоровительный комплекс рассчитан на 200 единовременных посетителей и 25 работников. На первом этаже предусмотрены спортивные залы для занятий боксом, дзюдо, тяжёлой атлетикой и йогой. На втором этаже - тренажёрный зал, зал для фитнеса и универсальный зал для игры в баскетбол и волейбол. Все залы обеспечены вспомогательными помещениями: раздевалками с душевыми и туалетами, тренерскими.
Фасадные решения выполнены в сдержанных тонах с включением контрастных горизонтальных ламелей. Фасады выполнены в витражном остеклении с включением облицовки из металлических кассет и трёхслойных металлических сэндвич панелей.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.