В петербургском Парголово построят ФОК
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик физкультурно-оздоровительного комплекса в поселке Парголово на 4-м Верхнем переулке, участок 21 (юго-западнее дома 1а, литера А по 4-му Верхнему переулку).
Проект разработан ООО «Градостроительные компетенции» по заказу ООО «БЕРГЕН».
Здание разместится вдоль улицы Фёдора Абрамова и станет последним завершающим элементом застройки между строящимся торговым центром и жилым комплексом.
Физкультурно-оздоровительный комплекс рассчитан на 200 единовременных посетителей и 25 работников. На первом этаже предусмотрены спортивные залы для занятий боксом, дзюдо, тяжёлой атлетикой и йогой. На втором этаже - тренажёрный зал, зал для фитнеса и универсальный зал для игры в баскетбол и волейбол. Все залы обеспечены вспомогательными помещениями: раздевалками с душевыми и туалетами, тренерскими.
Фасадные решения выполнены в сдержанных тонах с включением контрастных горизонтальных ламелей. Фасады выполнены в витражном остеклении с включением облицовки из металлических кассет и трёхслойных металлических сэндвич панелей.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.