В петербургском Парголово построят ФОК
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик физкультурно-оздоровительного комплекса в поселке Парголово на 4-м Верхнем переулке, участок 21 (юго-западнее дома 1а, литера А по 4-му Верхнему переулку).
Проект разработан ООО «Градостроительные компетенции» по заказу ООО «БЕРГЕН».
Здание разместится вдоль улицы Фёдора Абрамова и станет последним завершающим элементом застройки между строящимся торговым центром и жилым комплексом.
Физкультурно-оздоровительный комплекс рассчитан на 200 единовременных посетителей и 25 работников. На первом этаже предусмотрены спортивные залы для занятий боксом, дзюдо, тяжёлой атлетикой и йогой. На втором этаже - тренажёрный зал, зал для фитнеса и универсальный зал для игры в баскетбол и волейбол. Все залы обеспечены вспомогательными помещениями: раздевалками с душевыми и туалетами, тренерскими.
Фасадные решения выполнены в сдержанных тонах с включением контрастных горизонтальных ламелей. Фасады выполнены в витражном остеклении с включением облицовки из металлических кассет и трёхслойных металлических сэндвич панелей.
Порт Ванино на северо-западном берегу бухты Ванина Татарского пролива Японского моря развивается как крупный круглогодичный экспортно-импортный хаб. Главгосэкспертиза России одобрила реконструкцию его пирса № 1.
По проекту длина пирса увеличится. Она составит более 163 м.
«Кроме реконструкции пирса № 1, запланировано проведение инженерных сетей, установка судовых электроколонок и колонок водоснабжения, организация систем оповещения и пожаротушения, сбора дождевых вод с последующей очисткой и сбросом в акваторию, установка прожекторной мачты», – сообщил представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Также в состав основных технологических объектов портовой инфраструктуры проектируемого объекта входят причалы отстоя портового флота.
«На северной стороне пирса предусматривается отстой судов портового флота. У южной стороны пирса предусматривается отстой ледокола типа «Капитан Хлебников». При отстое судов предусматривается их подключение к внутрипортовой системе электроснабжения и водоснабжения», – рассказал представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Перед началом работ запланирован демонтаж верхнего строения, а именно железобетонного ростверка, существующего пирса №1 и его открылков.
Застройщик – федеральное государственное унитарное предприятие «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – АО «Группа компаний «ЕКС».