Вологда обновляет уличное освещение к 880-летию города
В областной столице продолжается масштабное обновление наружного освещения в рамках программы губернатора Георгия Филимонова «Светлые улицы Вологодчины 2.0» «Стратегии 2.0». Новые фонари и архитектурная подсветка делают город более светлым, комфортным и безопасным.
«Благодаря губернаторской программе новое освещение появилось более чем на 34 участках общей протяжённостью около 26 километров, а также на 17 пешеходных переходах. Светлее стали тротуары, дворы, пешеходные переходы, исторический центр города. При обновлении освещения использованы современные решения – от светодиодных светильников до концепции „Чистое небо“, когда кабели убираются под землю», – сообщили в министерстве благоустройства, содержания территорий и государственного жилищного надзора области.
В центре города установлены стилизованные фонари с элементами дизайн-кода Вологды – кружевной птицы счастья и памятника 800-летия города. На тех участках, где есть контактная троллейбусная сеть, установлены опоры высотой 11 м, на остальных участках – высотой 8 метров.
Отметим, что в первую очередь уличное освещение обновляли на дорогах с высокой транспортной нагрузкой, тротуарах с большим пешеходным трафиком. Также в первоочередном порядке проводились работы там, где ранее уличного освещения не было. Это 13 участков освещения улично-дорожной сети в микрорайонах и 17 пешеходных переходов, 7 участков дополнительного освещения тротуаров и пешеходных зон, а также 14 участков архитектурного освещения на центральных и магистральных улицах в историческом центре.
Кроме того, в 2025 году впервые архитектурную подсветку получили 14 зданий в центре города. Всего планируется подсветить 28 зданий.
Обновление уличного освещения проводилось в рамках подготовки к празднованию 880-летия Вологды. Общая стоимость работ превысила 1,2 млрд рублей.
Как отметили в администрации Вологды, монтаж и подключение всех участков нового освещения завершены, на ряде объектов ведутся пуско-наладочные работы. Старые фонари пока не отключены, до конца 2026 года они будут демонтированы и перенесены на другие участки, где это необходимо.
Добавим, что обновление освещения также продолжается в Череповце и сельских территориях области, где уже установлено более 1400 современных светильников.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».