Компания РВБ построит в Архангельске логистический центр
Компания РВБ (Объединённая компания Wildberries & Russ) в статусе резидента Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) реализует инвестиционный проект по строительству сортировочного центра в Архангельской области площадью около 50 тыс. кв. м.
Проект реализуется в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Всего в Архангельской области по соглашениям с КРДВ реализуют проекты 292 резидента АЗРФ.
«РВБ в партнёрстве с КРДВ реализует проекты логистических центров в Амурской области, Приморском и Забайкальском краях, планирует строительство складских комплексов в Республике Саха (Якутия) и Республике Бурятия, в Сахалинской области. Создание сортировочного центра в Архангельске упростит логистические цепочки и улучшит качество жизни на Севере. Для жителей Архангельской области это означает сокращение сроков ожидания заказов, возможность получать более широкий ассортимент товаров в кратчайшие сроки», - добавила директор департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов АЗРФ КРДВ Анастасия Жук.
Новый сортировочный центр в Архангельске станет важной частью логистической инфраструктуры компании и ускорит доставку товаров в Арктическую зону. Статус резидента АЗРФ позволит компании реализовать проект логистического центра с административными преференциями и налоговыми льготами.
«Режим резидентства АЗРФ за пять лет доказал свою эффективность - инвесторы выбирают для реализации своих проектов Архангельскую область. Агентство регионального развития ведет системную работу с крупными федеральными компаниями, привлекая их в наш регион. Под строительство логистического центра компанией РВБ уже подобран земельный участок в Архангельске», - рассказала генеральный директор Агентства регионального развития Екатерина Сташкевич.
В сентябре 2025 года основатель Wildberries, глава РВБ Татьяна Ким и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта, а также запустили «Платформу роста» - комплексную программу поддержки предпринимателей. Архангельская область стала 35-м регионом, присоединившимся к проекту.
Арктическая зона Российской Федерации – крупнейшая в мире особая экономическая зона, созданная для ускоренного развития северных территорий. Статус резидента АЗРФ, дающий право на существенные налоговые и административные преференции, может получить любой инвестор, вкладывающий от 1 млн рублей собственных средств в реализацию нового проекта.
На территории АЗРФ проекты реализуют 1016 компаний-резидентов, бизнес уже ввел в работу 307 проектов в сферах логистики, туризма и рекреации, промышленности, строительства, энергетики, авиации, медицины, общественного питания и других. Общий объем фактически осуществленных резидентами инвестиций составляет 239,6 млрд рублей, создано 12,6 тыс. рабочих мест.
На межрегиональной дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» приступили к реконструкции одного из ключевых участков, который позволит увеличить пропускную способность вдвое.
«Дорога «Новосибирск – Кочки – Павлодар» входит в опорную сеть дорог области, обеспечивает международное сообщение с Республикой Казахстан. Трасса обеспечивает высокую интенсивность движения, особенно на въезде в г. Новосибирск. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет проведена реконструкция с расширением дороги с двух до четырех полос на участке от с. Верх-Тула до Ордынского кольца. Это позволит ускорить движение транзитного транспорта», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
Проект реконструкции предусматривает комплексное преобразование участка протяженностью 3,2 км. Главное изменение – расширение дороги до четырех полос. Планируется обустройство семи примыканий, четырех новых остановочных пунктов (по два в каждую сторону) с тротуарами и двух надземных пешеходных переходов для повышения безопасности.
В настоящее время строители ведут подготовительные работы на участке с 15-го по 19-й км, расположенном вблизи поселков Красный Восток и 8 Марта. Подрядчик приступил к формированию земляного полотна и щебеночного основания.
Для минимизации конфликтных точек между основным транспортным потоком и въездами на прилегающие территории (производственные зоны, АЗС, населенные пункты) будет построена отдельная полоса для местного проезда. Она будет отделена разделительной полосой с барьерным ограждением. В качестве покрытия дорожники используют щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Особое внимание уделено защите жителей прилегающих поселков от шума. Вдоль трассы запланирована установка шумозащитных экранов «Полискрин». Также весь участок будет оборудован современными энергоэффективными светодиодными консольными светильниками.
Все работы разбиты на десять последовательных этапов. Окончание проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на октябрь 2028 года. Движение транспорта на время строительства будет организовано с учетом технологических этапов работ, начиная с направления из Новосибирска.