Компания РВБ построит в Архангельске логистический центр


19.01.2026 07:09

Компания РВБ (Объединённая компания Wildberries & Russ) в статусе резидента Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) реализует инвестиционный проект по строительству сортировочного центра в Архангельской области площадью около 50 тыс. кв. м.


Проект реализуется в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Всего в Архангельской области по соглашениям с КРДВ реализуют проекты 292 резидента АЗРФ.

«РВБ в партнёрстве с КРДВ реализует проекты логистических центров в Амурской области, Приморском и Забайкальском краях, планирует строительство складских комплексов в Республике Саха (Якутия) и Республике Бурятия, в Сахалинской области. Создание сортировочного центра в Архангельске упростит логистические цепочки и улучшит качество жизни на Севере. Для жителей Архангельской области это означает сокращение сроков ожидания заказов, возможность получать более широкий ассортимент товаров в кратчайшие сроки», - добавила директор департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов АЗРФ КРДВ Анастасия Жук.

Новый сортировочный центр в Архангельске станет важной частью логистической инфраструктуры компании и ускорит доставку товаров в Арктическую зону. Статус резидента АЗРФ позволит компании реализовать проект логистического центра с административными преференциями и налоговыми льготами.

«Режим резидентства АЗРФ за пять лет доказал свою эффективность - инвесторы выбирают для реализации своих проектов Архангельскую область. Агентство регионального развития ведет системную работу с крупными федеральными компаниями, привлекая их в наш регион. Под строительство логистического центра компанией РВБ уже подобран земельный участок в Архангельске», - рассказала генеральный директор Агентства регионального развития Екатерина Сташкевич.

В сентябре 2025 года основатель Wildberries, глава РВБ Татьяна Ким и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта, а также запустили «Платформу роста» - комплексную программу поддержки предпринимателей. Архангельская область стала 35-м регионом, присоединившимся к проекту.

Арктическая зона Российской Федерации – крупнейшая в мире особая экономическая зона, созданная для ускоренного развития северных территорий. Статус резидента АЗРФ, дающий право на существенные налоговые и административные преференции, может получить любой инвестор, вкладывающий от 1 млн рублей собственных средств в реализацию нового проекта.

На территории АЗРФ проекты реализуют 1016 компаний-резидентов, бизнес уже ввел в работу 307 проектов в сферах логистики, туризма и рекреации, промышленности, строительства, энергетики, авиации, медицины, общественного питания и других. Общий объем фактически осуществленных резидентами инвестиций составляет 239,6 млрд рублей, создано 12,6 тыс. рабочих мест.

АВТОР: Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК: Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики

Подписывайтесь на нас:


06.11.2025 07:40

Сразу две линии по производству готового бетона запускаются в Туве в 2025 году в рамках Индивидуальной программы социально-экономического развития Тувы до 2030 года. Один из заводов производительностью до 110 м3 раствора в час размещен в Кызыле и с августа приступил к работе. Его построила строительная компания «Олчей», получившая на свой проект из бюджета республики субсидию в размере 59 млн. рублей. Из собственных средств компания вложила в создание производственного комплекса 71 млн. рублей.


По условиям инвестиционного соглашения на производстве будет трудоустроено не менее 16 человек. В оставшееся до конца 2025 года время завод планирует выпустить более 2 тысяч м3 готового бетона. К 2030 году линия должна выйти на 7,5 тысячи м3 продукции. Помимо готовой бетонной смеси «Олчей» намерен организовать на базе завода выпуск сухих строительных смесей.

Еще один похожий завод, рассчитанный на изготовление 90 м3 бетона в час, возводится на 730 км автомагистрали  Р-257 «Енисей» недалеко от города Турана  компанией «Восток» -  опорным предприятием всей строительной отрасли Тувы. У компании есть действующая линия по производству бетона в Кызыле, вторую она решила разместить поближе к своим объектам на территории Пий-Хемского района, где «Восток» занят на строительстве школы на 828 мест и ремонте дорожной сети. 

Как сообщили в администрации компании, туранский комплекс обошёлся в 166 млн. рублей, из которых 106,9 млн. составляют инвестиции «Востока» и 59,4 млн. – помощь республики. Завод практически готов, в эти дни специалисты ведут пусконаладочные работы – тестирование и настройку оборудования для обеспечения его корректной работы.  Старт производству планируется дать в первых числах ноября. На заводе предполагается трудоустроить на постоянной основе 27 человек, которые будут выпускать готовый бетон для заливки и железобетонные изделия.

Оба завода являются частью создаваемого республикой полного цикла предприятий по выпуску строительных и иных материалов на основе местного сырья. В частности, уже действует комплекс, отвечающий за добычу, переработку и продажу инертных материалов, используемых в строительстве, возрождены мощности по производству кирпича, конструкций из железобетона.

Необходимость расширения мощностей по выпуску товарного бетона продиктована стремительным ростом объемов строительства в Туве. Если еще лет пять назад    республика, по данным Росстата, обходилась 20 – 25 тысячами м3  готовой смеси, то в 2024 году потребность в ней выросла почти до 100 тысяч кубометров.  Повышенный спрос на товарный бетон обусловлен также скоротечностью строительного сезона в регионе и набирающим обороты бумом в жилищном строительстве – за какие-то три года его объемы в Туве выросли более чем в 3 раза, со 130 до 443 тысяч м2.

Поэтому, уверены в Минстрое РТ, простои бетонным заводам не грозят.  Тем более, что современные производства таковы, что при необходимости их можно разобрать и переместить в другое место, к новым стройкам,  что намного сокращает затраты на транспортировку и, в целом, положительно влияет на продолжительность инвестиционно-строительного цикла в республике.

АВТОР: Правительство Республики Тыва
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Тыва
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Тыва

Подписывайтесь на нас: