Компания РВБ построит в Архангельске логистический центр
Компания РВБ (Объединённая компания Wildberries & Russ) в статусе резидента Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) реализует инвестиционный проект по строительству сортировочного центра в Архангельской области площадью около 50 тыс. кв. м.
Проект реализуется в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Всего в Архангельской области по соглашениям с КРДВ реализуют проекты 292 резидента АЗРФ.
«РВБ в партнёрстве с КРДВ реализует проекты логистических центров в Амурской области, Приморском и Забайкальском краях, планирует строительство складских комплексов в Республике Саха (Якутия) и Республике Бурятия, в Сахалинской области. Создание сортировочного центра в Архангельске упростит логистические цепочки и улучшит качество жизни на Севере. Для жителей Архангельской области это означает сокращение сроков ожидания заказов, возможность получать более широкий ассортимент товаров в кратчайшие сроки», - добавила директор департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов АЗРФ КРДВ Анастасия Жук.
Новый сортировочный центр в Архангельске станет важной частью логистической инфраструктуры компании и ускорит доставку товаров в Арктическую зону. Статус резидента АЗРФ позволит компании реализовать проект логистического центра с административными преференциями и налоговыми льготами.
«Режим резидентства АЗРФ за пять лет доказал свою эффективность - инвесторы выбирают для реализации своих проектов Архангельскую область. Агентство регионального развития ведет системную работу с крупными федеральными компаниями, привлекая их в наш регион. Под строительство логистического центра компанией РВБ уже подобран земельный участок в Архангельске», - рассказала генеральный директор Агентства регионального развития Екатерина Сташкевич.
В сентябре 2025 года основатель Wildberries, глава РВБ Татьяна Ким и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта, а также запустили «Платформу роста» - комплексную программу поддержки предпринимателей. Архангельская область стала 35-м регионом, присоединившимся к проекту.
Арктическая зона Российской Федерации – крупнейшая в мире особая экономическая зона, созданная для ускоренного развития северных территорий. Статус резидента АЗРФ, дающий право на существенные налоговые и административные преференции, может получить любой инвестор, вкладывающий от 1 млн рублей собственных средств в реализацию нового проекта.
На территории АЗРФ проекты реализуют 1016 компаний-резидентов, бизнес уже ввел в работу 307 проектов в сферах логистики, туризма и рекреации, промышленности, строительства, энергетики, авиации, медицины, общественного питания и других. Общий объем фактически осуществленных резидентами инвестиций составляет 239,6 млрд рублей, создано 12,6 тыс. рабочих мест.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.