Петербург выполнил и превысил план по вводу жилья в 2025 году
Санкт-Петербург по итогам 2025 года полностью выполнил все целевые показатели по жилищному строительству, включая параметры национального проекта "Инфраструктура для жизни". Об этом сообщил вице-губернатор города Николай Линченко, подводя итоги работы строительного комплекса.
За год в эксплуатацию было введено 2,687 млн кв. метров жилья. Существенную долю в общем объеме заняло индивидуальное жилищное строительство — более 200 тыс. кв. метров. Таким образом, город не только достиг запланированных значений, но и превысил их примерно на 4 процента, улучшив результаты предыдущего года.
Как отмечают в Смольном, достигнутые показатели стали возможны благодаря устойчивому взаимодействию органов власти, застройщиков и подрядных организаций. Строительный рынок Петербурга в течение года работал в стабильном режиме, без срывов по ключевым проектам и с сохранением темпов ввода жилья.
Реализация намеченных объемов позволила городу выполнить обязательства в рамках федеральной программы, ориентированной на развитие комфортной городской среды. При этом акцент делался не только на количестве, но и на качестве застройки, обеспеченности новых кварталов инженерной и социальной инфраструктурой.
По словам представителей строительного блока, каждый введенный объект — это вклад в долгосрочное развитие города и формирование сбалансированной застройки, отвечающей потребностям жителей. Полученные результаты создают основу для дальнейшей работы в 2026 году с учетом обновленных градостроительных задач.
В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан.
В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.
Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.
Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.
Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.