Петербург выполнил и превысил план по вводу жилья в 2025 году
Санкт-Петербург по итогам 2025 года полностью выполнил все целевые показатели по жилищному строительству, включая параметры национального проекта "Инфраструктура для жизни". Об этом сообщил вице-губернатор города Николай Линченко, подводя итоги работы строительного комплекса.
За год в эксплуатацию было введено 2,687 млн кв. метров жилья. Существенную долю в общем объеме заняло индивидуальное жилищное строительство — более 200 тыс. кв. метров. Таким образом, город не только достиг запланированных значений, но и превысил их примерно на 4 процента, улучшив результаты предыдущего года.
Как отмечают в Смольном, достигнутые показатели стали возможны благодаря устойчивому взаимодействию органов власти, застройщиков и подрядных организаций. Строительный рынок Петербурга в течение года работал в стабильном режиме, без срывов по ключевым проектам и с сохранением темпов ввода жилья.
Реализация намеченных объемов позволила городу выполнить обязательства в рамках федеральной программы, ориентированной на развитие комфортной городской среды. При этом акцент делался не только на количестве, но и на качестве застройки, обеспеченности новых кварталов инженерной и социальной инфраструктурой.
По словам представителей строительного блока, каждый введенный объект — это вклад в долгосрочное развитие города и формирование сбалансированной застройки, отвечающей потребностям жителей. Полученные результаты создают основу для дальнейшей работы в 2026 году с учетом обновленных градостроительных задач.
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций