Реестр требований в строительстве начнет действовать в полном объеме с 2027 года
Вступление в силу положений о едином Реестре требований в строительстве официально перенесено на год. Соответствующие изменения закреплены в статье 8 Федерального закона № 507-ФЗ, подписанного в конце 2025 года.
Первоначально предполагалось, что с 1 марта 2026 года экспертиза проектной документации будет проводиться с обязательной опорой на Реестр требований. Теперь этот срок смещён на 1 марта 2027 года. Для участников рынка это означает дополнительное время на настройку внутренних процедур, актуализацию нормативной базы и адаптацию программных решений под новую модель работы.
Реестр требований был заложен в Градостроительный кодекс Федеральным законом от 25 декабря 2023 года № 653-ФЗ. Документ предусмотрел создание единого государственного информационного ресурса, в котором систематизируются обязательные для применения нормы и правила в области инженерных изысканий, проектирования и строительства. По сути, речь идёт о «навигационной карте» для всех, кто работает с объектами капитального строительства.
Задача Реестра – свести воедино разрозненные нормативные документы, убрать дублирования и устаревшие положения, сделать требования более прозрачными и удобными для применения на практике. В перспективе это должно упростить проведение экспертизы, снизить риски разночтений и споров, а также повысить качество проектных решений за счёт понятной и актуальной нормативной базы.
До 1 марта 2027 года экспертиза проектной документации, как и раньше, может выполняться на основании действующих нормативно-технических документов, независимо от того, включены ли они уже в Реестр требований. Для рынка это переходный период, когда органы экспертизы, заказчики и проектные организации могут поэтапно перестроить свои процессы, не нарушая текущие сроки и обязательства.
Ожидается, что дополнительный год позволит более тщательно протестировать механизмы наполнения и обновления Реестра, выстроить взаимодействие между профильными ведомствами и профессиональным сообществом и обеспечить максимально мягкий переход к новой модели нормативного регулирования в строительной отрасли.
В Санкт‑Петербурге в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт дорог, обеспечивающих доступ к станциям метрополитена.
Так, в Северной столице обновлена улица Бабушкина. В ходе работ дорожники уложили на проезжей части двухслойное покрытие на площади свыше 116 тыс. кв. м и отремонтировали более 45 тыс. кв. м тротуаров. Улица Бабушкина играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре Невского района, обеспечивая удобный доступ к станциям метро «Елизаровская» и «Ломоносовская».
На юге города в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт Московского проспекта. Работы проводились на участке от Кузнецовской улицы до Лиговского проспекта протяженностью 2,4 км. В рамках обновления магистрали дорожники выполнили фрезерование изношенного полотна, уложили свыше 90 тыс. кв. м асфальта на проезжей части и отремонтировали порядка 35 тыс. кв. м тротуаров. Проспект играет важную роль в транспортной инфраструктуре города, обеспечивая подъезд к станциям метро «Электросила» и «Московские ворота».
Петербургские дорожники привели в нормативное состояние проспект Стачек в Кировском районе. Работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» проходили на участках общей протяженностью 2,3 км — от Комсомольской площади до Ново-Автовского путепровода и от Ленинского проспекта до проспекта Маршала Жукова. Специалисты обновили покрытие на 77 тысячах квадратных метрах проезжей части и тротуаров, заменили люки колодцев и нанесли новую разметку термопластиком. Проспект Стачек — важнейшая транспортная артерия южной части Петербурга, он ведет к станции метро «Автово».
Ремонт дорог, ведущих к станциям метро, играет важнейшую роль в создании современной и удобной городской среды. Улучшение транспортной инфраструктуры обеспечивает более быстрый и безопасный доступ к общественному транспорту.