В Казани представили технологию защиты железобетонных сооружений по программе модернизации коммунальной инфраструктуры
В Татарстане в рамках программы модернизации коммунальной инфраструктуры продолжается переход от точечной замены отдельных объектов к внедрению системных инженерных решений с прозрачной экономикой жизненного цикла и едиными технологическими стандартами. Такой подход позволяет повысить надежность и долговечность объектов ЖКХ.
В Казани состоялась презентация новой для республики технологии защиты железобетонных конструкций на примере канализационной насосной станции, построенной компанией «АрсеналГидро». Объект предназначен для обслуживания территории следственного изолятора, расположенного на улице Гудованцева. Мероприятие прошло с участием заказчиков, профильных ведомств и представителей Казанского Водоканала.
«Это не первый проект, реализованный нашей компанией на территории республики. Объекты подобного назначения предъявляют повышенные требования к надежности и бесперебойности работы инженерной инфраструктуры, — отметила директор ООО «АрсеналГидро» Алсу Зайнуллина. - Полная локализация производства в Татарстане позволяет нам вопрощать проекты «под ключ», снижать зависимость от внешних поставщиков, а наличие инженерного состава и собственной лаборатории - обеспечивать стабильно высокое качество решений».
Проектная производительность канализационной насосной станции составляет до 200 кубических метров сточных вод в час при напоре до 35 метров. В составе оборудования предусмотрены два погружных насосных агрегата - рабочий и резервный. Это обеспечивает сохранение работоспособности объекта при проведении регламентных работ и при возникновения нештатных ситуаций, а также соответствует требованиям к объектам с непрерывным режимом эксплуатации.
Ключевой особенностью реализованного проекта является применение сборных железобетонных модулей с внутренней полимерной футеровкой. Использование полимерного анкерного листа формирует герметичный защитный контур, обеспечивающий изоляцию бетонных конструкций от воздействия агрессивной сточной среды и газовой фазы. Данное решение направлено на снижение рисков коррозионного разрушения, уменьшение вероятности протечек через швы и микротрещины и, как следствие, увеличение срока эксплуатации и сокращение объёмов внеплановых ремонтных работ.
Напомним, что в Татарстане по федеральной программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на обновление сетей планируется направить 2,5 млрд рублей.
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.