В Казани представили технологию защиты железобетонных сооружений по программе модернизации коммунальной инфраструктуры
В Татарстане в рамках программы модернизации коммунальной инфраструктуры продолжается переход от точечной замены отдельных объектов к внедрению системных инженерных решений с прозрачной экономикой жизненного цикла и едиными технологическими стандартами. Такой подход позволяет повысить надежность и долговечность объектов ЖКХ.
В Казани состоялась презентация новой для республики технологии защиты железобетонных конструкций на примере канализационной насосной станции, построенной компанией «АрсеналГидро». Объект предназначен для обслуживания территории следственного изолятора, расположенного на улице Гудованцева. Мероприятие прошло с участием заказчиков, профильных ведомств и представителей Казанского Водоканала.
«Это не первый проект, реализованный нашей компанией на территории республики. Объекты подобного назначения предъявляют повышенные требования к надежности и бесперебойности работы инженерной инфраструктуры, — отметила директор ООО «АрсеналГидро» Алсу Зайнуллина. - Полная локализация производства в Татарстане позволяет нам вопрощать проекты «под ключ», снижать зависимость от внешних поставщиков, а наличие инженерного состава и собственной лаборатории - обеспечивать стабильно высокое качество решений».
Проектная производительность канализационной насосной станции составляет до 200 кубических метров сточных вод в час при напоре до 35 метров. В составе оборудования предусмотрены два погружных насосных агрегата - рабочий и резервный. Это обеспечивает сохранение работоспособности объекта при проведении регламентных работ и при возникновения нештатных ситуаций, а также соответствует требованиям к объектам с непрерывным режимом эксплуатации.
Ключевой особенностью реализованного проекта является применение сборных железобетонных модулей с внутренней полимерной футеровкой. Использование полимерного анкерного листа формирует герметичный защитный контур, обеспечивающий изоляцию бетонных конструкций от воздействия агрессивной сточной среды и газовой фазы. Данное решение направлено на снижение рисков коррозионного разрушения, уменьшение вероятности протечек через швы и микротрещины и, как следствие, увеличение срока эксплуатации и сокращение объёмов внеплановых ремонтных работ.
Напомним, что в Татарстане по федеральной программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на обновление сетей планируется направить 2,5 млрд рублей.
Финансирование развития дорожной инфраструктуры в регионах остаётся одной из приоритетных задач Правительства. До конца 2025 года ряд субъектов получат дополнительные средства на строительство, ремонт и восстановление автодорог. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 5,2 млрд рублей подписано.
Трансферты из дорожного фонда будут направлены в Нижегородскую, Смоленскую, Омскую, Оренбургскую, Калининградскую области, а также в Хабаровский край.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства, Михаил Мишустин отметил, что в Калининградской области выделенные средства пойдут на строительство нескольких участков дорог. В Хабаровском крае – на создание пути к автомобильному пункту пропуска через госграницу, который строится на Большом Уссурийском острове. В Омской области – на строительство северного обхода Омска. Протяжённость этой трассы с развязками и мостами составит около 70 км. Реализация этого проекта поможет не только серьёзно разгрузить центральные магистрали города, но и встроить Омскую область в международные транспортные коридоры.
Кроме того, в Нижегородской и Смоленской областях за счёт федерального финансирования будет приведено в нормативное состояние несколько участков дорог и сопутствующей инфраструктуры. В Оренбургской области средства пойдут на восстановление дорог, повреждённых в результате паводка 2024 года.
«Надёжная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», а также национального проекта «Инфраструктура для жизни».