В Новосибирске раньше запланированных сроков построен дополнительный корпус Экономического лицея по нацпроекту
Министр строительства региона Дмитрий Богомолов отметил, что Экономический лицей на Крылова – один из первых объектов, который построен в рамках нового национального проекта «Молодежь и дети». Первым этапом возведен дополнительный корпус на 250 учеников. Вторым этапом планируется реконструкция существующего корпуса лицея.
«Подрядчик на объекте – проверенный, надежный, ему удалось реализовать проект досрочно и ввести школу в эксплуатацию. Экономический лицей – очень востребованное образовательное учреждение в центральной части Новосибирска, и новый корпус станет хорошим подспорьем для дальнейшего развития школы», – отметил Дмитрий Богомолов.
Дополнительный корпус лицея 4-этажный, площадью 6,2 тысячи кв.м. В здании помимо учебных кабинетов обустроены мастерские, тренажерный зал, столовая, студия телевидения и звукозаписи. Школа адаптирована под маломобильных воспитанников.
Министр отметил, что по итогам 2025 году сфера образования Новосибирской области помимо нового корпуса Экономического лицея в Новосибирске пополнилась школой по ул. Кубовой в Новосибирске, школой в Репьево Тогучинского района, образовательным кластером – детсадом и школой – в селе Марусино, детским садом в поселке Чаны.
В ближайшие три года, с 2026 по 2028 годы, в регионе планируется построить 15 новых школ почти на 10 тысяч мест.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.