В Новосибирске раньше запланированных сроков построен дополнительный корпус Экономического лицея по нацпроекту
Министр строительства региона Дмитрий Богомолов отметил, что Экономический лицей на Крылова – один из первых объектов, который построен в рамках нового национального проекта «Молодежь и дети». Первым этапом возведен дополнительный корпус на 250 учеников. Вторым этапом планируется реконструкция существующего корпуса лицея.
«Подрядчик на объекте – проверенный, надежный, ему удалось реализовать проект досрочно и ввести школу в эксплуатацию. Экономический лицей – очень востребованное образовательное учреждение в центральной части Новосибирска, и новый корпус станет хорошим подспорьем для дальнейшего развития школы», – отметил Дмитрий Богомолов.
Дополнительный корпус лицея 4-этажный, площадью 6,2 тысячи кв.м. В здании помимо учебных кабинетов обустроены мастерские, тренажерный зал, столовая, студия телевидения и звукозаписи. Школа адаптирована под маломобильных воспитанников.
Министр отметил, что по итогам 2025 году сфера образования Новосибирской области помимо нового корпуса Экономического лицея в Новосибирске пополнилась школой по ул. Кубовой в Новосибирске, школой в Репьево Тогучинского района, образовательным кластером – детсадом и школой – в селе Марусино, детским садом в поселке Чаны.
В ближайшие три года, с 2026 по 2028 годы, в регионе планируется построить 15 новых школ почти на 10 тысяч мест.
Финансирование развития дорожной инфраструктуры в регионах остаётся одной из приоритетных задач Правительства. До конца 2025 года ряд субъектов получат дополнительные средства на строительство, ремонт и восстановление автодорог. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 5,2 млрд рублей подписано.
Трансферты из дорожного фонда будут направлены в Нижегородскую, Смоленскую, Омскую, Оренбургскую, Калининградскую области, а также в Хабаровский край.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства, Михаил Мишустин отметил, что в Калининградской области выделенные средства пойдут на строительство нескольких участков дорог. В Хабаровском крае – на создание пути к автомобильному пункту пропуска через госграницу, который строится на Большом Уссурийском острове. В Омской области – на строительство северного обхода Омска. Протяжённость этой трассы с развязками и мостами составит около 70 км. Реализация этого проекта поможет не только серьёзно разгрузить центральные магистрали города, но и встроить Омскую область в международные транспортные коридоры.
Кроме того, в Нижегородской и Смоленской областях за счёт федерального финансирования будет приведено в нормативное состояние несколько участков дорог и сопутствующей инфраструктуры. В Оренбургской области средства пойдут на восстановление дорог, повреждённых в результате паводка 2024 года.
«Надёжная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», а также национального проекта «Инфраструктура для жизни».