В Новосибирске раньше запланированных сроков построен дополнительный корпус Экономического лицея по нацпроекту
Министр строительства региона Дмитрий Богомолов отметил, что Экономический лицей на Крылова – один из первых объектов, который построен в рамках нового национального проекта «Молодежь и дети». Первым этапом возведен дополнительный корпус на 250 учеников. Вторым этапом планируется реконструкция существующего корпуса лицея.
«Подрядчик на объекте – проверенный, надежный, ему удалось реализовать проект досрочно и ввести школу в эксплуатацию. Экономический лицей – очень востребованное образовательное учреждение в центральной части Новосибирска, и новый корпус станет хорошим подспорьем для дальнейшего развития школы», – отметил Дмитрий Богомолов.
Дополнительный корпус лицея 4-этажный, площадью 6,2 тысячи кв.м. В здании помимо учебных кабинетов обустроены мастерские, тренажерный зал, столовая, студия телевидения и звукозаписи. Школа адаптирована под маломобильных воспитанников.
Министр отметил, что по итогам 2025 году сфера образования Новосибирской области помимо нового корпуса Экономического лицея в Новосибирске пополнилась школой по ул. Кубовой в Новосибирске, школой в Репьево Тогучинского района, образовательным кластером – детсадом и школой – в селе Марусино, детским садом в поселке Чаны.
В ближайшие три года, с 2026 по 2028 годы, в регионе планируется построить 15 новых школ почти на 10 тысяч мест.
В Ямало-Ненецком автономном округе создают всесезонный курорт, который сочетает в себе активный отдых, сервис и природу Крайнего Севера. Проектная документация на оборудование горнолыжных трасс и технологической инфраструктуры подъемников туристического комплекса «Рай-Из» на Полярном Урале получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Строительство курорта запланировано на территории Приуральского административного района Ямало-Ненецкого автономного округа, рядом с поселком Харп городского округа Лабытнанги.
Комплекс расположится в особо охраняемой зоне рядом с рекой Собь на склонах массива Рай-Из, высшая точка которого равна 1097 м.
«Запроектированы две пассажирские подвесные канатные дороги с пропускной способностью 2400 и 1800 пассажиров в час соответственно. Длина первой составит более 640 м, а второй – более чем 760 м. тЗапланировано строительство целого ряда трасс разного уровня сложности – от зеленого до черного. Различной будет и их длина – от 1960 до 352 м. Также предусмотрены оборудованные траволаторами учебная и детская трассы по 224 м длиной и трасса для сноу-тюбинга. Ее протяженность составит 186 м», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Также по проекту будет создана необходимая инфраструктура, которая будет включать в себя насосную станцию и ряд трансформаторных подстанций, гаражи гондол и кресел, павильон для обогрева.
Генеральный проектировщик – ООО «АЛЬП-ПРОЕКТ».