На территории музея-заповедника «Коломенское» в Москве обновили сети водоотведения
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили реконструкцию магистралей водоотведения на территории музея-заповедника «Коломенское». Здесь также проложили новые сети для подключения инфраструктурных объектов музея-заповедника к централизованной системе канализации. Общая протяженность построенных и реконструированных сетей составила 2,48 километра.
«Мосводоканал внимательно следит за состоянием своей инженерной инфраструктуры. Мы в плановом порядке ежегодно обновляем сотни километров сетей водоснабжения и водоотведения. Решения о необходимости реконструкции того или иного участка сети принимаются заблаговременно на основе данных теледиагностики — в компании создано специальное подразделение, которое изучает состояние трубопроводов», — отметил генеральный директор АО «Мосводоканал» Александр Пономаренко.
Реконструкция магистральных линий канализации выполнена на участках совокупной длиной примерно один километр. Это сети большого диаметра — от 2,6 до трех метров, проложенные еще в прошлом веке для перекачки городского стока на Курьяновские очистные сооружения.
При обновлении специалисты АО «Мосводоканал» использовали стеклокомпозитные трубы. Они имеют долгий срок службы и отличаются высокой прочностью, а также стойкостью к коррозии и химическим веществам. Кроме того, применялась бестраншейная технология «труба в трубе», которая заключается в протягивании новой трубы меньшего диаметра внутрь существующей. Этот метод позволяет восстановить изношенные или поврежденные коммуникации без их полного демонтажа, что минимизирует земляные работы. Реконструкция позволила значительно повысить надежность системы водоотведения юга столицы.
Диаметр новых трубопроводов, предназначенных для возводимых объектов музея-заповедника, таких как точки общепита и общественные туалеты, — от 100 до 200 миллиметров, а их суммарная протяженность — около 1,5 километра. Работы по укладке труб также были проведены по бестраншейной технологии горизонтально направленного бурения.
В комплексе городского хозяйства Москвы отметили, что при обновлении сетей используются материалы отечественного производства. Они обладают рядом преимуществ: высокой прочностью, устойчивостью к внешним нагрузкам и внутреннему давлению. У них гладкая внутренняя поверхность, снижающая риск накопления отложений и увеличивающая срок службы системы.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что за последние годы музей-заповедник «Коломенское» сильно преобразился. Проект по благоустройству и реабилитации его территории позволит сохранить уникальную атмосферу места. Масштабное обновление продолжится в текущем году.
В Санкт-Петербурге на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева» запущено движение по новой транспортной развязке с подъездом к аэропорту Пулково. Строительство нового инфраструктурного объекта завершено с опережением сроков на год. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Транспортная развязка с подъездом к аэропорту Пулково построена по поручению Президента и введена в эксплуатацию на год раньше срока. Это стратегически важный объект, ставший связующим звеном между скоростной трассой М-11 “Нева„ и международной воздушной гаванью. Он обеспечивает быстрое и безопасное сообщение для жителей и гостей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Фактически это новая подъездная дорога к аэропорту протяжённостью 5,5 км. Она позволит снизить нагрузку на Пулковское шоссе в часы пик, а также позволит быстрее добираться до аэропорта Пулково. Повысится транспортная доступность жилых и туристических объектов на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области благодаря разгрузке существующей дорожной сети от пассажиропотока аэропорта. Проект стал ярким примером комплексного инфраструктурного развития, создал условия для роста экономических и социальных показателей региона и страны в целом. Благодарю дорожников за профессионализм, высокие темпы и качественную работу», – сказал Марат Хуснуллин.
Проект реализован с учётом развития жилой застройки Пушкинского района, конгрессно-выставочного центра «Экспофорум» и прогнозируемого роста пассажиропотока аэропорта.
В состав нового инфраструктурного объекта входят три путепровода: два из них общей протяжённостью 614 м расположены над Пулковским шоссе и один длиной 55 м – над М-11 «Нева». На путепроводах над Пулковским шоссе устроены сталежелезобетонные пролётные строения. В общей сложности для них использовано порядка 2,1 тыс. т металла. Путепровод над М-11 «Нева» имеет двухпролётное железобетонное балочное пролётное строение, на нём смонтировано 18 балок.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на объекте выполнен большой объём работ по обеспечению безопасности дорожного движения.
«Транспортную развязку с подъездом к аэропорту Пулково мы ввели в эксплуатацию на год раньше срока. Это очень важно, ведь мы понимаем, что чем быстрее будет реализован проект, тем раньше его эффекты станут ощутимы – для регионов, для бизнеса и миллионов автомобилистов. Надеемся, что новый участок станет отличным подарком для водителей и пассажиров в преддверии Нового года. И от души благодарим строителей – они большие молодцы», – сказал Вячеслав Петушенко.