На территории музея-заповедника «Коломенское» в Москве обновили сети водоотведения
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили реконструкцию магистралей водоотведения на территории музея-заповедника «Коломенское». Здесь также проложили новые сети для подключения инфраструктурных объектов музея-заповедника к централизованной системе канализации. Общая протяженность построенных и реконструированных сетей составила 2,48 километра.
«Мосводоканал внимательно следит за состоянием своей инженерной инфраструктуры. Мы в плановом порядке ежегодно обновляем сотни километров сетей водоснабжения и водоотведения. Решения о необходимости реконструкции того или иного участка сети принимаются заблаговременно на основе данных теледиагностики — в компании создано специальное подразделение, которое изучает состояние трубопроводов», — отметил генеральный директор АО «Мосводоканал» Александр Пономаренко.
Реконструкция магистральных линий канализации выполнена на участках совокупной длиной примерно один километр. Это сети большого диаметра — от 2,6 до трех метров, проложенные еще в прошлом веке для перекачки городского стока на Курьяновские очистные сооружения.
При обновлении специалисты АО «Мосводоканал» использовали стеклокомпозитные трубы. Они имеют долгий срок службы и отличаются высокой прочностью, а также стойкостью к коррозии и химическим веществам. Кроме того, применялась бестраншейная технология «труба в трубе», которая заключается в протягивании новой трубы меньшего диаметра внутрь существующей. Этот метод позволяет восстановить изношенные или поврежденные коммуникации без их полного демонтажа, что минимизирует земляные работы. Реконструкция позволила значительно повысить надежность системы водоотведения юга столицы.
Диаметр новых трубопроводов, предназначенных для возводимых объектов музея-заповедника, таких как точки общепита и общественные туалеты, — от 100 до 200 миллиметров, а их суммарная протяженность — около 1,5 километра. Работы по укладке труб также были проведены по бестраншейной технологии горизонтально направленного бурения.
В комплексе городского хозяйства Москвы отметили, что при обновлении сетей используются материалы отечественного производства. Они обладают рядом преимуществ: высокой прочностью, устойчивостью к внешним нагрузкам и внутреннему давлению. У них гладкая внутренняя поверхность, снижающая риск накопления отложений и увеличивающая срок службы системы.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что за последние годы музей-заповедник «Коломенское» сильно преобразился. Проект по благоустройству и реабилитации его территории позволит сохранить уникальную атмосферу места. Масштабное обновление продолжится в текущем году.
В городском округе Солнечногорске запущено рабочее движение транспорта по путепроводу через железнодорожные пути на Обуховском шоссе. На сооружении завершены основные капитальные работы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Мостовики завершили основной комплекс мероприятий в рамках капитального ремонта путепровода на Обуховском шоссе длиной порядка 90 метров. В настоящее время на объекте продолжаются подмостовые работы и благоустройство территории», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
На путепроводе заменили конструкции крайних опор и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновили переходные плиты с лежнями на сопряжении, отремонтировали балки пролетного строения, установили новые деформационные швы, смонтировали новое барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах к нему, а также обустроили новые лестничные сходы.
Сооружение расположено на участке у деревни Скородумки и СНТ Русь, обеспечивает выезд на Ленинградское шоссе и транспортное сообщение жителей малых населённых пунктов. На период капитального ремонта для безопасного и комфортного движения более 10 тысяч автомобилистов на сооружении было организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.