Новые современные фонари на набережной реки Фонтанки сформировали единый световой ансамбль в центре Петербурга
Завершена модернизация системы наружного освещения на участке набережной реки Фонтанки от улицы Пестеля до набережной Кутузова. На смену устаревшим натриевым лампам пришли 23 современных светодиодных светильника. Энергоэффективные источники света размещены на изящных чугунных кронштейнах, закреплённых на фасадах зданий. Система освещения управляется дистанционно из диспетчерского пункта компании «Ленсвет».
«Набережная Фонтанки - одно из самых любимых мест прогулок петербуржцев и гостей города. Отсюда открываются неповторимые виды на достопримечательности - Летний сад, Инженерный замок, панораму Невы. Специалисты разработали дизайн оборудования с учётом архитектурных особенностей квартала, органично вписали современные технологии в облик расположенных рядом старинных домов. Благодаря новым фонарям сформирован единый световой ансамбль этого участка набережной Фонтанки и улиц Чайковского, Гагаринской и Соляного переулка, где в 2021 году было установлено почти 400 новых светильников», - отметил губернатор Александр Беглов.
Проект реализован в рамках соглашения между Правительством Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпромом» по развитию городской инфраструктуры и социально-экономическому развитию Северной столицы.
«Мы продолжаем нашу масштабную программу благоустройства совместно с Правительством Санкт‑Петербурга. С 2007 года «Газпром» системно и последовательно развивает комфортную городскую среду, сохраняя уникальное историческое наследие Петербурга. Перед Новым годом новую архитектурно-художественную подсветку получил Михайловский (Инженерный) замок. В начале этого года, в канун Рождества, новый яркий вечерний облик приобрёл Николо-Богоявленский морской собор. Нам было очень приятно сделать такой подарок петербуржцам и гостям города на новогодние праздники. А сейчас мы завершили обновление освещения набережной Фонтанки», - сказал председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
В последние годы компания системно участвует в благоустройстве Петербурга: ведет работы по мощению тротуаров гранитными плитами, модернизации и замене наружного освещения, внедрению архитектурно-художественной подсветки. В 2025 году выполнена замена светильников на проспекте Чернышевского, Кирочной улице, Сампсониевском мосту, улице Рубинштейна. За последние годы архитектурную подсветку получили доходные дома Петра Вейнера, Роберта Веге, особняк Елизаветы Бутурлиной, Дворцовая площадь, Троицкий мост, мост Бетанкура. Сейчас ведутся работы по реконструкции наружного освещения еще по 2 объектам.
Всего при участии «Газпрома» в Петербурге реконструировано более 100 улиц, скверов, набережных и площадей, установлено свыше 26 тысяч современных светильников.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.