В Кировской области завершается ремонт Фаленского краеведческого музея
В Фаленках завершается ремонт Фаленского краеведческого музея. Работы здесь проводятся в рамках национального проекта «Семья».
Так, в здании заменены крыша, полы, оконные и дверные блоки, обустроен вентилируемый фасад здания, смонтированы системы вентиляции, отопления, водоснабжения.
В обновленном музее планируются к открытию экспозиционные залы: «Комната боевой славы», «Зал С.А. Лобовикова», «Крестьянская изба», «Живой уголок», «Комната СССР», «Комната трудовой славы», зал сменных экспозиций и малый выставочный зал.
Уже весной музей откроет свои двери для посетителей.
Отметим, Фаленский краеведческий музей является одним из культурных центров округа. Музей находится в здании бывшего кинотеатра «Маяк» 1964 года постройки. С момента строительства капитальный ремонт здесь не проводился.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».