В Кировской области завершается ремонт Фаленского краеведческого музея
В Фаленках завершается ремонт Фаленского краеведческого музея. Работы здесь проводятся в рамках национального проекта «Семья».
Так, в здании заменены крыша, полы, оконные и дверные блоки, обустроен вентилируемый фасад здания, смонтированы системы вентиляции, отопления, водоснабжения.
В обновленном музее планируются к открытию экспозиционные залы: «Комната боевой славы», «Зал С.А. Лобовикова», «Крестьянская изба», «Живой уголок», «Комната СССР», «Комната трудовой славы», зал сменных экспозиций и малый выставочный зал.
Уже весной музей откроет свои двери для посетителей.
Отметим, Фаленский краеведческий музей является одним из культурных центров округа. Музей находится в здании бывшего кинотеатра «Маяк» 1964 года постройки. С момента строительства капитальный ремонт здесь не проводился.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.