Медкластер в Севастополе подключат к инженерным сетям
В Севастополе продолжается строительство медицинского кластера, включающего современные центры специализированной и многопрофильной медицинской помощи. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на устройство сетей инженерно-технического обеспечения и транспортных объектов на территории кластера.
Строительство нового комплекса медицинских учреждений ведется в Севастополе в районе Фиолентовского шоссе. Здесь, в частности, будут размещаться Севастопольская больница скорой медицинской помощи, многопрофильный лечебно-диагностический корпус онкологического диспансера, а также корпуса городской психиатрической больницы на 220 коек и городской инфекционной больницы на 200 коек. Кроме того, в составе кластера создаются подстанция № 10 Севастопольского центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф, городское бюро судебно-медицинской экспертизы и Севастопольский медицинский колледж.
«Для обеспечения объектов медкластера тепловой энергией предусмотрено строительство газовой котельной установленной мощностью 30 МВт. А для подключения к системам инженерно-технического обеспечения на его территории проложат более 9,8 км линейных сооружений, в том числе 1258,87 м сетей теплоснабжения, 3730 м сетей водоснабжения и водоотведения, а также свыше 4 874 м линий связи и другие современные системы коммуникаций», - рассказал главный эксперт проекта Александр Малахов.
Потребности медкластера также будут обеспечивать водопроводная насосная станция мощностью 223 м3/ч и дизель-генераторная установка.
К источнику тепла планируют подвести отдельную подъездную дорогу длиной 99,55 м, с устройством линии наружного освещения такой же протяженности.
Застройщик – Государственное казенное учреждение города Севастополя «Единая дирекция капитального строительства».
Генеральный проектировщик – ООО «Дорстройкубань-19».
Мероприятие вошло в трёхлетний план по реализации Концепции устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, утвержденный Правительством РФ.
Как указано в документе, цель реконструкции – «обеспечение транспортной доступности удаленных и труднодоступных мест традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера, в том числе населенных пунктов, в которых расположены объекты социальной инфраструктуры, и повышение качества и доступности транспортно-логистических услуг».
Аэропорт Сеймчана построен в 1942 году и с 1943 по 1945 был одним из промежуточных пунктов трассы Алсиб по перегону военных самолётов, поставляемых по ленд-лизу. В 2016 году его признали объектом культурного наследия, однако, свои функции он продолжает выполнять и по сей день.