Ленобласть ускорила капремонт 92 домов
Обновление крыш, фундаментов и инженерных систем в них проводится на несколько лет раньше плана.
«В Ленобласти есть два постановления правительства, которые позволяют провести капремонт в более ранний срок. Главное здесь — желание жителей, подтвержденное на общем собрании собственников жилья, и платежная дисциплина. Обязательное условие — собираемость не менее 95% взносов собственников на капитальный ремонт. Самый простой способ для жителей узнать всю информацию о капремонте — установить приложение Госуслуги Дом, где есть детальная информация по многоквартирным домам, или обратиться в Фонд капремонта Ленобласти», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Денис Беляев на пресс-конференции в ТАСС.
В 2025 году по постановлению правительства Ленобласти № 625 перенесли на более ранний срок 53 вида работ в 37 домах, 4 дома уже готовы.
По 499 постановлению за 2025 год подготовлены заявки и получена субсидия 536 млн рублей из областного бюджета на проведение 63 видов работ в 55 многоквартирных домах, 25 домов уже готовы.
Финансирование развития дорожной инфраструктуры в регионах остаётся одной из приоритетных задач Правительства. До конца 2025 года ряд субъектов получат дополнительные средства на строительство, ремонт и восстановление автодорог. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 5,2 млрд рублей подписано.
Трансферты из дорожного фонда будут направлены в Нижегородскую, Смоленскую, Омскую, Оренбургскую, Калининградскую области, а также в Хабаровский край.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства, Михаил Мишустин отметил, что в Калининградской области выделенные средства пойдут на строительство нескольких участков дорог. В Хабаровском крае – на создание пути к автомобильному пункту пропуска через госграницу, который строится на Большом Уссурийском острове. В Омской области – на строительство северного обхода Омска. Протяжённость этой трассы с развязками и мостами составит около 70 км. Реализация этого проекта поможет не только серьёзно разгрузить центральные магистрали города, но и встроить Омскую область в международные транспортные коридоры.
Кроме того, в Нижегородской и Смоленской областях за счёт федерального финансирования будет приведено в нормативное состояние несколько участков дорог и сопутствующей инфраструктуры. В Оренбургской области средства пойдут на восстановление дорог, повреждённых в результате паводка 2024 года.
«Надёжная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», а также национального проекта «Инфраструктура для жизни».